| ПРИЧИНА | МЕТОД УСТРАНЕНИЯ |
| Постоянно перегорает предохранитель приборов | |
| Пробит диод защиты приборов | Замените поврежденный диод |
| Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | |
| Поврежден прибор | Замените прибор или комбинацию приборов |
| Неисправен датчик прибора | Замените датчик |
| Повреждены провода или окислены их наконечники | Проверьте провода, восстановите соединения |
| Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | |
| Поврежден прибор | Замените прибор или комбинацию приборов |
| Неисправен датчик прибора | Замените датчик |
| Провод, идущий к датчику, замкнут на массу | Проверьте, устраните замыкание |
| Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | |
| Поврежден прибор | Замените прибор или комбинацию приборов |
| Повреждены провода или окислены их наконечники | Проверьте провода, восстановите соединения |
| Поврежден датчик: | |
| – обрыв гибкой шины датчика | – припаяйте шину или замените датчик |
| – обрыв обмотки резистора | – замените датчик |
| – слабый контакт токосъемника резистора | – подогните контакт |
| – негерметичен поплавок | – замените поплавок |
| Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | |
| Поврежден прибор | Замените прибор |
| Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива | Отогните шину |
| Провод соединения с датчиком замкнут на массу | Проверьте, устраните замыкание |
| Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке | |
| Неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора) | Подогните ограничитель на 1–2 мм вниз |
| Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к отметке “0” | |
| Слабое касание резистора датчика токосъемником | Подогните токосъемник |
| Обрыв обмотки резистора датчика | Замените датчик |
| Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | |
| Замыкание провода датчика с массой | Проверьте, устраните замыкание |
| Замыкание гибкой шины датчика с трубкой забора топлива | Отогните шину |
| Не работают какие-либо контрольные лампы | |
| Перегорела лампа | Замените лампу |
| Плохой контакт лампы в патроне | Восстановите контакт |
| Окислились контакты датчика | Зачистите контакты датчика |
| Неисправен датчик лампы | Замените датчик |
| Обрыв в проводах, окисление наконечников проводов | Замените поврежденные провода, зачистите наконечники |
| Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет при больших оборотах двигателя | |
| Низкое давление масла | Проверьте двигатель |
| Замыкание провода датчика на массу | Проверьте, устраните замыкание |
| Неисправен датчик | Замените датчик |
| Не работает спидометр | |
| Не затянуты гайки крепления наконечников гибкого вала привода спидометра | Проверьте, подтяните гайки |
| Обрыв гибкого вала привода | Замените гибкий вал |
| Поврежден механизм спидометра | Замените спидометр |
| Шум гибкого вала привода спидометра | |
| Деформирована оболочка гибкого вала привода (вмятины, перегибы и т.п.) | Замените гибкий вал |
| Монтаж гибкого вала выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм | Исправьте монтаж гибкого вала |
Главная »
Руководство по ремонту »
ВАЗ 2105 1980-1992 »
Электрооборудование » Контрольные приборы » Контрольные приборы
ВАЗ 2105 1980-1992 Контрольные приборы
Ремонт ВАЗ 2105 1980-1992
- Электрооборудование
- Возможные неисправности, их причины и методы устранения
- Цепи, защищаемые предохранителями
- Аккумуляторная батарея
- Генератор
- Стартер
- Система зажигания
- Освещение и световая сигнализация
- Звуковые сигналы
- Очиститель ветрового стекла
- Электродвигатель вентилятора отопителя
- Контрольные приборы
- Система управления пневмоклапаном карбюратора
Новое на сайте
Сколько стоит ваш автомобиль?
Наверх
Вниз
Продолжить чтение


