| ПРИЧИНА | МЕТОД УСТРАНЕНИЯ |
| Электродвигатель не работает | |
| Повреждены провода или окислились соединения проводов | Проверьте и восстановите соединения. Замените поврежденные провода |
| Перегорел предохранитель 2 в блоке предохранителей | Замените предохранитель |
| Поврежден переключатель отопителя – напряжение не подается на выходные клеммы переключателя | Проверьте переключатель, при необходимости замените новым |
| Зависание или износ щеток электродвигателя, обрыв в обмотке якоря или загрязнение коллектора | Проверьте электродвигатель, отремонтируйте или замените |
| Замыкание на массу обмотки якоря – при включении электродвигателя сгорает предохранитель | Замените электродвигатель |
| Электродвигатель работает только на одной скорости | |
| Повреждены провода или окислились соединения проводов | Замените поврежденные провода, зачистите наконечники проводов |
| Поврежден переключатель отопителя | Замените переключатель |
| Перегорел дополнительный резистор | Замените резистор |
| Якорь электродвигателя вращается медленно | |
| Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток | Зачистите коллектор, замените щетки |
| Межвитковое замыкание в обмотке якоря | Замените электродвигатель |
| Заедание вала якоря в подшипниках | Разберите электродвигатель, зачистите шейки вала |
| Постоянно перегорает предохранитель приборов | |
| Пробит диод защиты приборов | Замените поврежденный диод |
| Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | |
| Поврежден прибор | Замените прибор или комбинацию приборов |
| Неисправен датчик прибора | Замените датчик |
| Повреждены провода или окислены их наконечники | Проверьте провода, восстановите соединения |
| Ослабли гайки крепления прибора | Подтяните гайки |
| Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | |
| Поврежден прибор | Замените прибор или комбинацию приборов |
| Неисправен датчик прибора | Замените датчик |
| Провод, идущий к датчику, замкнут на массу | Проверьте, устраните замыкание |
| Ослабли гайки крепления прибора | Подтяните гайки |
| Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | |
| Поврежден прибор | Замените прибор или комбинацию приборов |
| Повреждены провода или окислены их наконечники | Проверьте провода, восстановите соединения |
| Поврежден датчик: | |
| – обрыв гибкой шины датчика; | – припаяйте шину или замените датчик; |
| – обрыв обмотки резистора; | – замените датчик; |
| – слабый контакт токосъемника резистора; | – подогните контакт; |
| – негерметичен поплавок | – замените поплавок |
| Ослабли гайки крепления прибора | Подтяните гайки |
| Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | |
| Поврежден прибор | Замените прибор |
| Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива | Отогните шину |
| Провод соединения с датчиком замкнут на массу | Проверьте, устраните замыкание |
| Ослабли гайки крепления прибора | Подтяните гайки |
| Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке | |
| Неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора) | Подогните ограничитель на 1–2 мм вниз |
| Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | |
| Слабое касание резистора датчика токосъемником | Подогните токосъемник |
| Обрыв обмотки резистора датчика | Замените датчик |
| Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | |
| Замыкание провода датчика с массой | Проверьте, устраните замыкание |
| Замыкание гибкой шины датчика с трубкой забора топлива | Отогните шину |
| Не работают какие-либо контрольные лампы | |
| Перегорела лампа | Замените лампу |
| Плохой контакт лампы в патроне или патрона с печатной платой | Восстановите контакт |
| Окислились контакты датчика | Зачистите контакты датчика |
| Неисправен датчик лампы | Замените датчик |
| Обрыв в проводах, окисление наконечников проводов | Замените поврежденные провода, зачистите наконечники |
| Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах двигателя | |
| Низкое давление масла | Проверьте двигатель |
| Замыкание провода датчика на массу | Проверьте, устраните замыкание |
| Неисправен датчик | Замените датчик |
| Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) | |
| Обрыв в обмотке реле-прерывателя (отсутствует цепь между штекерами «–» и «+») | Замените реле-прерыватель |
| Обрыв в проводе, соединяющем штекер «–» реле-прерывателя со штекером «I» блока предохранителей | Проверьте, замените поврежденный провод |
| Не работает спидометр | |
| Не затянуты гайки крепления наконечников гибкого вала привода спидометра | Проверьте, подтяните гайки |
| Обрыв гибкого вала привода | Замените гибкий вал |
| Поврежден механизм спидометра | Замените спидометр или комбинацию приборов |
| Шум гибкого вала привода спидометра | |
| Деформирована оболочка гибкого вала привода (вмятины, перегибы и т.п.) | Замените гибкий вал |
| Монтаж гибкого вала выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм | Исправьте монтаж гибкого вала |
Главная »
Руководство по ремонту »
ВАЗ 2101 1970-1985 »
Электрооборудование » Электродвигатель отопителя » Возможные неисправности электродвигателя отопителя
ВАЗ 2101 1970-1985 Возможные неисправности электродвигателя отопителя
Ремонт ВАЗ 2101 1970-1985
Новое на сайте
Сколько стоит ваш автомобиль?
Наверх
Вниз
Продолжить чтение
