Если утечку масла через прокладку масляного картера не удается устранить подтяжкой болтов его крепления, значит, прокладка сильно деформирована и ее необходимо заменить.
| Примечание Работу выполняйте на подъемнике или смотровой канаве. |
Вам потребуются: ключи (торцовые головки) «на 12», «на 14», «на 17», удлинитель, карданные шарниры.
1. Снимите брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков двигателя»).
2. Слейте масло (см. «Замена масла и масляного фильтра»).
 |  |
| 3. Отверните гайки двух болтов крепления картера сцепления к усилителю и выньте болты. | 4. Выверните по два болта крепления усилителя картера сцепления к блоку цилиндров с обеих сторон… |
 |  |
| 5. …и снимите усилитель картера сцепления. | 6. Отверните гайку сливного шланга масляного радиатора и отсоедините шланг от штуцера масляного картера. |
7. Отверните одиннадцать болтов и четыре гайки крепления масляного картера к блоку цилиндров и снимите масляный картер двигателя.
8. Снимите прокладку со шпилек блока цилиндров.
9. Перед установкой новой прокладки обезжирьте привалочные поверхности масляного картера и блока цилиндров, а затем установите прокладку на место.
10. Установите масляный картер и затяните равномерно болты и гайки его крепления к блоку цилиндров моментом, указанным в приложении 1.
11. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.
12. Залейте масло в двигатель (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра»).
В такой последовательности необходимо затягивать болты крепления масляного картера двигателя
