Снятие и установка радиатора и расширительного бачка системы охлаждения
 | Не приступайте к выполнению процедур до полного остывания двигателя. См. также предупреждения в начале Раздела Антифриз – общие сведения. |
Радиатор
Элементы установки радиатора
 |
|
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.  | Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! | 2. Опорожните систему охлаждения (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля). Если замена охлаждающей жидкости производилась недавно, сохраните для дальнейшего использования (см. предупреждение в Разделе Антифриз – общие сведения). При соответствующей комплектации снимите поддон картера. 3. Отпустите хомуты и отсоедините от радиатора верхний и нижний шланги (обратитесь к иллюстрации выше).  | Если шланг «закис» и не поддается снятию, повращайте его на патрубке большими щипцами, постарайтесь не повредить штуцер. | 4. Отсоедините переливной шланг от горловины радиатора. 5. Отсоедините от верхней части радиатора воздушную трубку. 6. Снимите вентилятор системы охлаждения в сборе со своим кожухом (см. Раздел Проверка состояния, снятие и установка вентилятора системы охлаждения). 7. На моделях с АТ отсоедините от радиатора шланги охладителя ATF, приготовьтесь к сбору проливаемой жидкости, сразу же закупорьте открытые концы штуцерных узлов. 8. В случае необходимости снимите аккумуляторную батарею и ее установочный поддон (см. Главу Электрооборудование двигателя).  | На некоторых моделях радиатор может быть снят без предварительного демонтажа батареи. | 9. Снимите переднюю декоративную решетку (см. Главу Кузов). 10. Выверните болты крепления радиатора. 11. Снимите радиатор, постарайтесь не расплескивать охлаждающую жидкость и не порезать пальцы об острые края пластин теплообменника. 12. После снятия с автомобиля радиатор может быть проверен на наличие признаков развития утечек, повреждений и нарушений внутренней проходимости теплообменника. Любой ремонт должен производиться только в условиях специализированной мастерской с применением необходимого оборудования. 13. Останки насекомых и растительности могут быть удалены из пространства между пластинами теплообменника путем выдувания сжатым воздухом (не забудьте надеть защитные очки!), либо вычищения мягкой кисточкой. Постарайтесь не погнуть тонкие пластины теплообменника и не порезать о них пальцы. Перед установкой радиатор должен быть промыт путем подачи внутрь воды через садовый шланг. 14. Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью размещения радиатора на своих опорах и за надежностью затягивания крепежа всех компонентов. 15. По завершению установки залейте в систему охлаждающую жидкость требуемого состава (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля). 16. Запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков утечек. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры (оба шланга радиатора должны стать горячими на ощупь). Проверьте уровень охлаждающей жидкости, в случае необходимости долейте соответствующее количество смеси требуемого состава. 17. На моделях с АТ проверьте уровень ATF, в случае необходимости выполните соответствующую корректировку. | |
Расширительный бачок
|
| 1. На большинстве моделей для того, чтобы высвободить расширительный бачок из расположенного по соседству с батареей опорного кронштейна достаточно просто потянуть его вверх, не забудьте предварительно отсоединить переливной шланг. 2. Слейте охлаждающую жидкость в приготовленную емкость, затем осмотрите стенки бачка на наличие трещин и прочих механических повреждений, в случае необходимости произведите замену. 3. Установка производится в обратном порядке. | |
