| 1. Основной целью ухода за батареей является быстрый и надежный запуск двигателя. Однако, перед началом обслуживания батареи убедитесь, что у вас есть все необходимое оборудование для безопасного выполнения работ рядом с батареей (см. рис. Материалы и инструменты для обслуживания аккумуляторной батареи ). |
| 2. При обслуживании батареи всегда следует соблюдать меры предосторожности. Перед началом работ остановите двигатель и отключите батарею от массы. |
| 3. Из батареи выделяется водород, взрывоопасный и горючий газ. Поэтому запрещается пользоваться открытым огнем вблизи батареи (курение, проверка свечей зажигания и т.д.). Батарея должна заряжаться в вентилируемом помещении. |
| 4. В состав электролита входит ядовитая и едкая серная кислота. Не допускайте попадания кислоты на глаза, кожу, в пищевод и на одежду. При работе вблизи батареи одевайте защитную маску. Не допускайте к батарее детей. |
| 5. Проверяйте состояние батареи внешним осмотром. Следите за состоянием защитного резинового чехла положительного полюса батареи (если чехол предусмотрен конструкцией). Чехол должен полностью закрывать полюс и клемму. Проверяйте наличие следов коррозии на соединениях батареи, трещин на корпусе и на крышке, следите за прочностью крепления клемм. Проверяйте состояние кабелей батареи по всей их длине, следите за появлением на изоляции трещин и следов перетирания. |
 | 6. При обнаружении следов коррозии в виде белого шелушащегося налета, особенно вокруг полюсов, батарею следует снять для очистки. |
 | 7. Ключом отпустите болты клемм, причем отсоедините сначала кабель от массы и снимите клеммы. Иногда, в случае повреждения лысок гайки коррозией, для снятия применяются специальные пассатижи. Всегда первым отсоединяйте кабель отрицательного полюса, а присоединяйте в последнюю очередь. |
| 8. Затем отверните болт прижимной скобы крепления батареи, снимите скобу и достаньте батарею из моторного отсека. |
 | 9. Тщательно очистите клеммы кабелей от коррозии специальной щеткой для очистки клемм и полюсов и промойте теплым содовым раствором (внутренне отверстие клеммы имеет форму конуса для плотного контакта с полюсом батареи, поэтому не снимайте лишнего материала). Промойте полюса батареи тем же раствором, однако имейте в виду, что раствор не должен попадать внутрь батареи. |
| 10. При очистке клемм, полюсов и крышки батареи всегда одевайте перчатки и защитную маску, во избежание попадания любого раствора на руки и глаза. Работайте в старой одежде, так как при попадании даже разбавленной серной кислоты неизбежно прожигание ткани. |
 | 11. При сильном поражении полюсов коррозией очистите их приспособлением. Тщательно промойте дистиллированной водой все очищенные участки. После очистки полюсов последние должны быть абсолютно чистыми и выглядеть блестящими. независимо от способа очистки. |
 | 12. Убедитесь в чистоте лотка батареи и целостности болта и гайки крепления батареи. Проверьте надежность затяжки болта и гайки крепления батареи (указаны стрелками). Если батарея снималась, то перед ее установкой убедитесь в том, что на лотке отсутствую какие-либо посторонние предметы. Не прилагайте больших усилий при затяжке болта или гайки скобы крепления батареи. |
