Геометрия подвески при движение в повороте
Геометрия подвески при торможении
 | Рис. 4.17 . Задняя подвеска автомобиля Camry: 1 – верхняя опора; 2 – цилиндрическая пружина; 3 – амортизатор; 4 – крепление нижнего рычага; 5 – сферическая втулка |
Задняя подвеска ( рис. 4.17) автомобиля независимая со стойками McPherson включает в себя поперечные и продольные рычаги подвески. На всех моделях установлен стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески. Ход колеса автомобиля был увеличен, чтобы гарантировать стабильность и комфорт во время езды по плохим дорогам.
