1. Снимите зубчатый ремень и звездочки распредвалов.
2. Отверните болты и снимите заднюю крышку ремня.
3. Определите глубину запрессовки сальника, затем осторожно достаньте сальник из корпуса масляного насоса, поддев отверткой.
4. Очистите отверстие под сальник и слегка смажьте наружную поверхность сальника маслом для двигателя. Рабочие кромки сальника смажьте универсальной смазкой.
5. Осторожно без перекосов запрессуйте новый сальник на место с помощью оправки с диаметром немного меньшим чем диаметр сальника.
6. Установите остальные детали, запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи.
