3.3.9.3. Монтаж и проверка зазоров в коренных подшипниках
Последовательность затягивания болтов крышек коренных подшипников на 4-цилиндровых двигателях
Последовательность затягивания болтов крышек коренных подшипников на двигателях V6
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Расположите блок так, чтобы нижняя часть была обращена вверх. Выверните болты крышек, достаньте крышки и разложите их в порядке их установки. Достаньте из крышек и блока цилиндров старые вкладыши и начисто протрите крышки и постели. | | 2. Очистите наружную поверхность новых коренных вкладышей с масляными канавками, и осторожно вложите их в постели блока цилиндров. Соответствующие ответные вкладыши вложите в крышки, совместив выступы с выборками. Вкладыши не смазывать. | | 3. Установите упорные полукольца (в 3-ю опору на 4-цилиндровых двигателях и во 2-ю – на V6). |  | 4. Установите коленвал и измерьте зазоры в коренных вкладышах. Для этого положите по отрезку калибровочной проволоки на каждую коренную шейку коленвала параллельно его оси. | | 5. Очистите поверхности вкладышей в крышках, установите крышки (каркас крышек на двигателе 3VZ-FE) и затяните болты в три приема с заданным моментом в указанной последовательности (см. рис. Последовательность затягивания болтов крышек коренных подшипников на 4-цилиндровых двигателях или рис. Последовательность затягивания болтов крышек коренных подшипников на двигателях V6). |  | 6. На двигателях V6 доверните болты крышек на 90°. |  | 6. Отверните болты и осторожно поднимите крышки, сравните толщину каждой из раздавленных проволок со шкалой на упаковке и определите величину зазора. | | 7. Если зазор не соответствует норме, то причиной может быть неправильный подбор размерной группы вкладышей. Убедитесь, что при измерениях между подшипниками и поверхностями крышек отсутствовали загрязнения или масло. Если ширина раздавленной проволоки по концам сильно отличается, то коренная шейка коленвала имеет конусность. | | 8. Удалите с шеек остатки проволоки и снимите коленвал. | | 9. Смажьте коренные шейки и упорные поверхности коленвала. Смажье шейки под сальник молибденовой смазкой и установите коленвал в блок цилиндров. Установите крышки на прежние места так, чтобы стрелки были обращены в сторону передней части двигателя. Установите полукольца. |  | 10. Верхнее кольцо установите, повернув его по шейке коленвала. Канавки кольца должны быть обращены наружу. |  | 11. Нижние кольца вставляются в канавку на крышке. | | 12. Затяните болты в три приема с заданным моментом в указанной последовательности (см. рис. Последовательность затягивания болтов крышек коренных подшипников на 4-цилиндровых двигателях или рис. Последовательность затягивания болтов крышек коренных подшипников на двигателях V6). | | 13. Проверьте свободу вращения коленвала. | | 14. Проверьте осевой люфт коленвала (см. подраздел 3.3.9.1). | | 15. Установите задний сальник (см. подраздел 3.1.14 или подраздел 3.2.15). | |
