3.3.14. Балансирные валы
Балансирные валы (на двигателях 2,7 л) установлены по обеим сторонам блока цилиндров и имеют привод от отдельной цепи (см. рис. Детали передней части двигателя). Снятие
Проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| Цепь и шестерни | | 1. Цепь и шестерни меняются в комплекте. Шестерня спрессовывается с вала. Очистите детали. | | 2. Проверьте состояние деталей. При обнаружении следов износа замените. | | 3. Цепь следует менять по истечении пробега или при заметных повреждениях, а также при наличии люфта звеньев. | | Балансирный вал |  | 4. Проверьте осевой люфт вала, сместив его назад и выдвинув. |  | 5. Достаньте оба вала. | | 6. Тщательно проверьте состояние валов (при необходимости обратитесь в автосервис). | |
Установка
Предупреждение 
Перед установкой балансирных валов необходимо установить коленвал, поршни с шатунами и выставить поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия, так, чтобы противовесы балансирных валов находились внизу.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите валы и затяните болты крышек. | | 2. Установите успокоитель. |  | 3. Установите балансирную цепь, совместив метки (2) на звездочке коленвала (1) и на шестерне балансирного вала (3) с отличительными звеньями цепи. Еще одно отличительное звено расположите напротив большой установочной метки ведущей шестерни балансирного вала. Вставьте валик ведущей шестерни в отверстие в упорной пластине балансирного вала. Совместите малые метки ведущей шестерни с метками на шестерне балансирного вала. | | 4. Затяните болт ведущей шестерни с заданным моментом. | | 5. Установите успокоитель N3, затем успокоитель N2, затянув болты. Достаньте из плунжера штырь. | |
