| 1. Нанесите тонкий слой высокотемпературной смазки на шлицы ведомого вала коробки передач. |
| 2. Используя грузоподъемный механизм, опустите двигатель в моторный отсек. При установке двигателя при необходимости наклоняйте и поворачивайте его таким образом, чтобы он установился на место, не причинив вреда. |
| 3. Совместите коленчатый вал двигателя с ведомым валом коробки передач. Придвиньте двигатель к коробке передач и установите верхние, а затем нижние болты крепления коробки передач к двигателю. |
| 4. Опустите домкрат, поддерживающий коробку передач и удалите его из-под автомобиля. |
| 5. Окончательно опустите двигатель и снимите с двигателя стропы грузоподъемного механизма. |
| 6. Приподнимите автомобиль настолько, чтобы можно было работать под моторным отсеком. |
| 7. Закрепите опоры двигателя, затянув болты и гайки требуемым моментом. |
| 8. На моделях с автоматической коробкой передач закрепите гидротрансформатор к пластине привода. |
| 9. Установите приемную выхлопную трубу. |
| 10. Установите трос сцепления на рычаг выключения сцепления и отрегулируйте трос. |
| 11. Дальнейшая установка производится в последовательности, обратной снятию. |
| 12. Отрегулируйте натяжение приводных ремней. |
| 13. Залейте в двигатель и коробку передач масло. |
| 14. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения. |