Текущее обслуживание
Спецификации Рекомендуемые смазки и жидкости | Ниже перечислены смазки и жидкости, рекомендуемые к применению компанией-изготовителем автомобилей на момент составления настоящего Руководства. Более свежую информацию можно получить на фирменных станциях техобслуживания компании Subaru. |
Карта вязкостей двигательного и трансмиссионных масел
Тип и свойства рабочих жидкостейТопливо
| Модели с каталитическим преобразователем | Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95 (АИ) |
| Модели без каталитического преобразователя | Бензин с октановым числом не ниже 90 (АИ) |
| Жидкость стекло- и фароомывателей: | специальная морозостойкая жидкость в смести с водой (50% жидкости - морозостойкость до -20°) |
| Двигательное масло | Универсальное моторное масло для бензиновых двигателей класса SH или SJ по API, с маркировкой «Energy Conserving II» (энергосберегающее II), либо A2-96 (ACEA). Вязкость 5W/30 для холодного климата, 10W/40 (10W/30) для умеренного климата и 20W/50 - для жаркого |
| Охлаждающая жидкость | (50 ? 70)% раствор антифриза на базе этиленгликоля с водой |
| Тормозная жидкость | DOT 3 или DOT 4 |
| Гидравлическая жидкость сцепления | DOT 3 или DOT 4 |
| Жидкость системы гидроусиления руля | ATF DEXRON II или DEXRON III |
| Трансмиссионная жидкость для АТ | ATF DEXRON II или DEXRON III |
| Трансмиссионное масло для РКПП | Трансмиссионное масло API GL-5 с вязкостью SAE 75W/90 |
| Масло для раздаточной коробки | Трансмиссионное масло API GL-5 с вязкостью SAE 75W/90 |
| Масло для дифференциала | |
| Передний дифференциал | Гипоидное трансмиссионное масло API GL-5 с вязкостью SAE 80W/90 |
| Задний дифференциал | Гипоидное трансмиссионное масло API GL-5 с вязкостью SAE 75W/90 |
| Смазка для шасси | Литиевая смазка NGLI No 2 |
| Хладагент кондиционера воздуха | R134a |
| Компрессорное масло кондиционера воздуха | |
| Модели с левосторонним рулевым управлением | DH PR |
| Модели с правосторонним рулевым управлением | ZXL 200 PG |
| Топливный бак | 60 |
| Двигательное масло (включая масляный фильтр) | |
| Двигатели 2.0 л | |
| Модели без турбонаддува | 4.0 |
| Модели с турбонаддувом | 4.5 |
| Двигатели 2.5 л | |
| Модели с РКПП | 4.0 |
| Модели с АТ | 4.2 |
| Система охлаждения двигателя | |
| Двигатели 2.0 л | |
| Модели с РКПП | 6.4 |
| Модели с АТ | 6.3 |
| Двигатели 2.5 л | 6.2 |
| Трансмиссионное масло для РКПП | (слить и заправить) |
| Двигатели 2.0 л | |
| Модели без турбонаддува | 4.0 |
| Модели с турбонаддувом | 4.4 |
| Двигатели 2.5 л | 3.5 |
| Трансмиссионная жидкость для АТ | (слить и заправить) |
| Двигатели 2.0 л | |
| Модели без турбонаддува | 8.4 |
| Двигатели 2.5 л | 9.3 |
| Масло для раздаточной коробка (слить и заправить) | Сведения отсутствуют |
| Дифференциал | |
| Двигатели 2.0 л | |
| Передний дифференциал | Сведения отсутствуют |
| Задний дифференциал | 0.8 |
| Двигатели 2.5 л | |
| Передний дифференциал (АТ) | 1.2 |
| Задний дифференциал | 0.8 |
| Жидкость ГУР | |
| Все модели | 0.7 |
| Хладагент кондиционера воздуха, г | |
| Модели с левосторонним рулевым управлением | 550-650 |
| Модели с правосторонним рулевым управлением | 650-750 |
| * Все объемы приведены лишь приблизительно. При корректировке сверяйтесь с уровневыми метками. | |
 |
| Обороты холостого хода, в мин | |
| Модели без турбонаддува | |
| Модели с РКПП | 650 ± 100 |
| Модели с АТ | 670 ± 100 |
| Модели с турбонаддувом | 700 ± 100 |
| Максимальная допустимая концентрация СО в отработавших газах при температуре масла 80°С, % | |
| На холостых оборотах | 0.5 |
| На оборотах 2500 ? 2800 в мин | 0.3 |
| Уровень содержания углеводородов на холостых оборотах, частиц на миллион | 100 |
| Максимальная допустимая концентрация СО2 в отработавших газах, % | 14.5 ? 16.0 |
| Максимальная допустимая концентрация О2 в отработавших газах, % | 0.1 ? 0.5 |
| Значение l на повышенных оборотах 2500-2800 в мин | 0.98 ? 1.02 |
| Клапанные зазоры (на холодном двигателе), мм | |
| Впускные клапаны | 0.20 ± 0.02 |
| Выпускные клапаны | 0.25 ± 0.02 |
Система зажиганияТип свечей зажигания
| Двигатели 2.0 л | |
| Модели без турбонаддува | |
| Модели, оборудованные каталитическим преобразователем | Champion RC10YC4 (межэлектродный зазор 1.0 ? 1.1 мм)/RC9YCC, (зазор 0.8 мм) |
| Модели без каталитического преобразователя | NGK BKR6E-11 (зазор 0.8 мм) |
| Autolite: | APP3923, (зазор 1.0 мм) |
| Bosch: | FR8DCX, (зазор 1.1 мм) |
| Beru: | UXF790, (зазор 1.1 мм) |
| Модели с турбонаддувом | NGK PFR6B, (зазор 0.7 ? 0.8 мм) |
| Champion | RC 8PYP, (зазор 0.8 мм) |
| Двигатели 2.5 л | |
| Модели без турбонаддува | RC10YP4A (Champion) |
| Модели с турбонаддувом | PFR5B-11 (NGK) |
Тип катушки зажигания
| Модели без турбонаддува | Hitachi CM12-100B |
| Модели с турбонаддувом | Diamond F-569-01R |
| Сопротивление первичной обмотки катушки зажигания, Ом | |
| Модели без турбонаддува | 0.63-0.77 |
| Модели с турбонаддувом | 0.62-0.76 |
| Сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания, кОм | |
| Модели без турбонаддува | 10.4-15.6 |
| Модели с турбонаддувом | 18.9-24.15 |
| Базовый угол опережения зажигания, град перед ВМТ (не регулируется, задается ECU) | |
| Модели без турбонаддува | 10 ± 10, при 650 об/мин (при 670 об/мин на моделях с АТ) |
| Модели с турбонаддувом | 12 ± 10, при 700 об/мин |
Тормозная система
| Минимальная толщина вентилируемых тормозных дисков, мм | |
| Все модели | |
| Тормозные механизмы передних колес | 22.0 |
| Тормозные механизмы задних колес | 8.5 |
| Предельная допустимая величина бокового биения дисков, мм | |
| Все модели | |
| Тормозные механизмы передних колес | 0.075 |
| Тормозные механизмы задних колес | 0.10 |
| Минимальная допустимая толщина фрикционных накладок колодок дисковых тормозных механизмов, мм | |
| Модели 2.0 л (без учета металлической подложки) | 1.5 |
| Модели 2.5 л (с учетом металлической подложки) | 7.5 |
| Максимальный допустимый диаметр тормозных барабанов, мм | |
| Все модели | 230.6 |
| Минимальная допустимая толщина фрикционных накладок башмаков барабанных тормозных механизмов, мм | |
| Все модели | 1.5 |
| Величина свободного хода педали ножного тормоза, мм | 1.0 ? 3.0 |
| Минимальная допустимая высота положения выжатой педали ножного тормоза, мм | |
| Модели с левосторонним рулевым управлением | 65 |
| Модели с правосторонним рулевым управлением | 85 |
| Ход рычага стояночного тормоза | |
| Все модели | 7-8 щелчков |
Сцепление
| Величина свободного хода педали ножного тормоза, мм | 1.0 ? 3.0 |
| Сливная пробка поддона картера двигателя | 44 |
| Болты поддона картера АТ | 5 |
| Свечи зажигания | 21 |
| Гайки крепления колес | 78 ? 98 |
