6.5. Система рециркуляции отработавших газов (двигатели 1,4 л, 55 и 74 кВт)
Детали системы рециркуляции отработавших газов двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт
| 1 – соединительная колодка; 2 – клапан рециркуляции; 3 – шланг к воздушному фильтру; 4 – фланец; 5 – болты крепления фланца; 6 – выпускной коллектор; | 7 – винты крепления соединительной трубы к выпускному коллектору; 8 – болт крепления соединительной трубы; 9 – соединительная труба; 10 – болты крепления клапана и выпускной трубы; 11 – прокладка |
Проверка электромагнитного клапана Проверку электромагнитного клапана см. в подразделе 4.25. Снятие и установка элементов системы рециркуляции
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. | | 2. Отсоедините колодку 1 с проводами от электромагнитного клапана 2 системы рециркуляции. | | 3. Отсоедините шланг 3 воздушного фильтра от электромагнитного клапана системы рециркуляции. | | 4. Отверните два болта 10 крепления и снимите электромагнитный клапан. | | 5. Для снятия соединительной трубы 9 отверните два винта 7 и болт 8 ее крепления. | | 6. Замените прокладки 11 независимо от их состояния. | | 7. Установите элементы системы рециркуляции отработавших газов в обратном порядке. | |
Момент затяжки болтов крепления соединительной трубы – 10 Н·м.
