2.1.3. Техническое обслуживание
Моторный отсек (2.0-литровый 16-ти клапанный двигатель)
| 1. Заливная горловина моторного масла 2. Щуп для измерения уровня масла 3. Аккумулятор 4. Бачок для тормозной жидкости 5. Радиатор 6. Расширительный бачок 7. Стойка подвески 8. Кожух воздушного фильтра | 9. Насос усилителя рулевого управления 10. Компрессор кондиционера 11. Генератор 12. Бачок усилителярулевого управления 13. Бачок стеклоомывателя 14. Коробка реле и предохранителей 15. Термостат 16. Корпус дросселей |
Вид снизу моторного отсека
| 1. Сливная пробка моторного масла 2. Компрессор кондиционера 3. Промежуточный подшипник приводного вала | 4. Суппорт тормоза 5. Нижний рычаг передней подвески 6. Рулевая тяга 7. Стабилизатор |
Вид задней части кузова
| 1. Топливный бак 2. Продольный рычаг задней подвески 3. Трос ручного тормоза | 4. Суппорт тормоза 5. Нижний рычаг задней подвески 6. Рычаг задней подвески |
Этот подраздел предназначен для того, чтобы обеспечить правильность проведения технического обслуживания автомобиля, помочь поддержать автомобиль в надлежащем состоянии и продлить его срок службы.
Если техобслуживание не проводилось регулярно, то следствием этого может стать плохая работа двигателя (неполная отдача мощности, странное поведение двигателя и т.д.). В таком случае следует выполнить следующие действия: Первичные действия Очистите, осмотрите и проверьте аккумулятор. Проверьте все связанные с двигателем жидкости. Проверьте состояние и натяжение вспомогательного приводного ремня. Замените свечи зажигания. Проверьте состояние воздушного фильтра и замените, если необходимо. Замените топливный фильтр. Проверьте состояние всех шлангов(патрубков) и их герметичность. Если эти действия не оказались эффективными, то выполните следующие действия: Вторичные действия Проверьте систему зарядки. Проверьте систему зажигания. Проверьте топливную систему. Замените провода высокого напряжения в системе зажигания.
