3.3.3. Снятие и установка двигателей с автоматической коробкой передач
Предупреждение 
Двигатель снимается с автомобиля только с коробкой передач.
Снятие производится таким же образом, как и снятие двигателя с ручнойкоробкой передач, за исключением следующих различий.
Снятие | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. С помощью рычага снимите шаровое шарнирное соединение троса с рычага селектора. Извлеките скобу крепления троса к подвеске установки коробки передач. | | 2. Проследите электропроводку назад от многофункционального переключателя до разъема. Отделите разъем от кронштейна и разъедините его. | | 3. Отключите жгут проводов в большом разъеме, смежном с системой охлаждения коробки передач. | | 4. Пережмите шланги системы охлаждения зажимами. | | 5. Снимите оба шланга системы охлаждения с охладителя. | | 6. Отключите разъем от кронштейна, расположенного выше охладителя, и снимите его. | | 7. Отсоедините провод массы, соединяющий коробку передач с кузовом. | | 8. Снимите кронштейн, поддерживающий шланги от коробки передач. | | 9. Снимите разъем от преобразователя привода спидометра и удалите датчик оборотов с картера маховика. | | 10. Снимите стартер. | | 11. Промаркируйте и отключите остальные разъемы, связанные с коробкой передач. | |
Отделение коробки передач от двигателя | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите силовой агрегат на соответствующих брусьях. | | 2. Проверните коленвал за болт крепления шкива коленвала до тех пор, пока в отверстии установки стартера не появится один из болтов крепления гидротрансформатора. | | 3. Отвинтите болт крепления гидротрансформатора и, проворачивая коленвал, отвинтите два оставшихся болта крепления гидротрансформатора. | | 4. Отвинтите болты крепления картера коробки передач к двигателю. | | 5. Сдвиньте коробку передач от двигателя и вставьте болт с шайбой через отверстие датчика оборотов в картер маховика, чтобы сохранить гидротрансформатор на коробке передач. | |
Подготовка к установке | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Для подготовки к установке необходимо изготовить простой инструмент, чтобы выровнять гидротрансформатор с пластиной привода. Инструмент представляет собой болт крепления гидротрансформатора, только большой длины, со срезанной головкой и с пазом под отвертку на конце. | | 2. Поверните коленвал двигателя так, чтобы одно из отверстий крепления гидротрансформатора совместилось с отверстием для установки стартера. Завинтите инструмент в одно из отверстий крепления гидротрансформатора. Поверните гидротрансформатор так, чтобы инструмент выравнивания установился в правильное положение относительно отверстия для установки стартера. Т.к. коробка передач устанавливается, то инструмент выравнивания пройдет через отверстие под болт крепления в пластине привода и через отверстие установки стартера. Этот инструмент затем может быть вывинчен отверткой, и на его место модет быть установлен первый болт крепления гидротрансформатора. | | 3. Проверьте, что направляющие штифты установлены в блок цилиндров двигателя или картер коробки передач. | |
Соединение коробки передач с двигателем | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При этом следует иметь в виду следующие моменты: – установите коробку передач в такое положение, чтобы инструмент выравнивания прошел через пластину привода и отверстие для установки стартера; – извлеките болт из отверстия датчика оборотов; – после привинчивания коробки передач к двигателю удалите инструмент выравнивания и ввинтите первый болт крепления гидротрансформатора. | | 2. Проверните коленвал и ввинтите оставшиеся два болта. | |
Установка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите стартер и привинтите болтами. | | 2. Установите силовой агрегат в моторный отсек автомобиля. | | 3. Дальнейшая установка производится в последовательности, обратной снятию. | |
