| 1. Тщательно очистите остатки прокладки на сопрягаемых поверхностях масляного поддона и блока цилиндров. |
| 2. При наличии пластины между поддоном и блоком цилиндров очистите с нее остатки прокладки и покройте верхнюю часть пластины герметиком. Установите пластину на блок цилиндров и затяните болтами крепления. |
| 3. На моделях, где масляный поддон установлен непосредственно на блок цилиндров, очистите сопрягаемые поверхности и смажьте тонким слоем герметика. |
| 4. На моделях, где поддон установлен с прокладкой, проверьте, что следы старой прокладки удалены, а сопрягаемые поверхности сухие и чистые. Установите новую прокладку на поддон. |
| 5. Установите поддон на блок цилиндров двигателя и равномерно и последовательно затяните его болтами. |
| 6. На моделях с кондиционером привинтите к поддону компрессор. |
| 7. Установите вспомогательный приводной ремень и регулятор давления. |
| 8. Подключите электрический разъем к датчику температуры масла. |
| 9. Опустите автомобиль, залейте в двигатель масло и подключите отрицательную клемму к аккумулятору. |
