11.2.13. Удаление воздуха из гидравлического контура
Регулятор давления | | 1 – подсоединение высокого давления подвески, 2 – деаэратор контура высокого давления, 3 – подсоединение тормозной системы |
Элементы гидропневматической задней подвески (силовой агрегат 4 х 4) | 1 – бачок жидкости LHM, 2 – крышка, 3, 4 – фильтр, 5 – заливная пробка, 6 – указатель, 7 – бачок, 8 – датчик давления, 9 – соединение, 10 – теплозащитный кожух, 11 – соединитель, | 12 – датчик уровня, 13 – стабилизатор, 14 – регулятор давления, 15 – деаэратор, 16 – соединения высокого и низкого давления, 17 – трубопровод отвода жидкости, 18 – трубопровод отвода жидкости из цилиндров подвески, 19, 20 – узел насоса |
Деаэратор находится на регуляторе давления.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Соединить емкость для удаления воздуха с деаэратором регулятора. | | 2. Открыть деаэратор. | | 3. Подсоединить свободные клеммы разъема рядом с кнопкой установки подвески в верхнее положение при помощи переключателя. | | 4. Подсоединить разъем питания насоса высокого давления. | | 5. Когда масло начнет вытекать в емкость без пузырьков воздуха, следует закрыть деаэратор, правильно (как для нормальной работы) подключить разъемы, восполнить количество жидкости LHM до необходимого уровня. | |
