Peugeot 405 1987-1997 Ремонт дифференциала

Дифференциал

1 – уплотнительное кольцо, 2 – регулирующая прокладка, 3 – подшипники, 4 – коробка дифференциала, 5 – колесо главной передачи,

6 – уплотнительное кольцо, 7 – ось сателлитов, 8 – штифт крепления оси сателлитов, 9 – прокладка центрирования зубчатого колеса

Выбивание штифта крепления оси сателлитов

Снятие подшипника с коробки дифференциала

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выбить штифт крепления оси сателлитов, а затем снять ось и сателлиты.
2. Снять шестерню главной передачи. Снять подшипники с коробки дифференциала, при этом следует использовать универсальный съемник.
3. Заменить подшипники на новые, при этом использовать приспособление 80317 D и пресс.
	4. Установить шестерни, а затем приспособление, придерживающее шестерни от их выпадения. На рисунке показан монтаж сателлитов с новыми кольцами скольжения.
5. Установить шестерню главной передачи. Фаска шестерни главной передачи должна находиться со стороны коробки дифференциала. Болты следует затянуть моментом 65 Нм.

Ремонт Peugeot 405 1987-1997

Новое на сайте

Сколько стоит ваш автомобиль?

Наверх

Вниз

Продолжить чтение

Сервисы

Кроссворд

Что вы знаете об
устройстве автомобиля?

пройти тест