Снятие
Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
Снимите правый грязезащитный щиток.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Мелом, маркером или краской отметьте направление вращения зубчатого ремня. Если при установке зубчатый ремень будет вращаться в другую сторону, это приведет к его разрушению. |
Снимите ремень привода навесных агрегатов.
 | Рис. 3.86. Снятие нижнего и верхнего кожухов зубчатого ремня: 1, 4 — болты; 2 — шкив ремня привода вспомогательных агрегатов; 3 — нижнего кожух зубчатого ремня; 5 — верхний кожух зубчатого ремня |
Выверните болты 1 ( рис. 3.86) и снимите шкив 2 ремня привода навесных агрегатов.
| | Рис. 3.87. Расположение правой промежуточной опоры двигателя (1) и захватов (3) грузоподъемного механизма (2) |
Зацепите захваты 3 ( рис. 3.87) грузоподъемного механизма 2 за строповочную проушину двигателя и приподнимите настолько, чтобы вес двигателя воспринимался грузоподъемным механизмом.
Снимите правую промежуточную опору двигателя 1.
Снимите верхний кожух 5 (см. рис. 3.86) зубчатого ремня.
| | Рис. 3.88. Расположение болта (1) крепления шлангов гидравлического усилителя рулевого управления |
Выверните болт 1 ( рис. 3.88) крепления шлангов гидравлического усилителя рулевого управления, отведите шланги в сторону и закрепите их в этом положении.
Снимите нижний кожух 3 (см. рис. 3.86) зубчатого ремня, при этом соблюдайте осторожность, чтобы не повредить его. Не выворачивайте болты 4.
| | Рис. 3.74. Элементы привода газораспределительного механизма: 1 — специальное приспособление для фиксации коленчатого вала двигателя от проворачивания; 2 — водяной насос; 3 — натяжной ролик; 4 — болт; 5, 6 — специальные приспособления для фиксации распределительных валов от проворачивания; 7 — зубчатый ремень; 8 — направляющий ролик; 9 — болт; 10 — фланец; 11 — центральный болт; 12 — шкив зубчатого ремня |
Специальным приспособлением 1 (см. рис. 3.74) зафиксируйте коленчатый вал двигателя от проворачивания.
Специальными приспособлениями 5 и 6 зафиксируйте распределительные валы от проворачивания.
Максимально ослабьте болт 4 и высвободите кронштейн натяжного ролика 3 из прилива блока цилиндров для увеличения свободы его перемещения.
Снимите зубчатый ремень 7.
Установка
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ 1. Не перекручивайте и не перегибайте зубчатый ремень. Исключите попадание на зубчатый ремень масла, охлаждающей жидкости или топлива. 2. Если наружная поверхность зубчатого ремня значительно изношена или расслоена, проверьте состояние беговых дорожек направляющего и натяжного роликов. 3. При наличии любых дефектов на зубчатом ремне замените его |
Проверьте, что направляющий и натяжной ролики вращаются плавно и равномерно.
Если проводилась замена направляющего ролика, затяните болт крепления ролика моментом 35 Н•м.
| | Рис. 3.75. Установка зубчатого ремня на шкив коленчатого вала: 1 — специальное приспособление для крепления зубчатого ремня шкиве коленчатого вала; 2 — шкив зубчатого ремня; 3 — фланец; 4 — центральный болт; 5 — зубчатый ремень; А — ветвь зубчатого ремня |
Установите зубчатый ремень 5 на шкив коленчатого вала 2 (см. рис. 3.75).
Используя специальное приспособление 1, закрепите зубчатый ремень 5 на шкиве коленчатого вала 2.
Установите зубчатый ремень газораспределительного механизма последовательно на направляющий ролик 8, шкив распределительного вала впускных клапанов, шкив распределительного вала выпускных клапанов, водяной насос 2 и натяжной ролик 3 (см. рис. 3.74).
Снимите специальное приспособление 1 (см. рис. 3.75).
Снимите специальные приспособления 5 и 6 ( рис. 3.74), фиксирующие распределительные валы от проворачивания.
Операции по регулировке натяжения зубчатого ремня необходимо выполнять на холодном двигателе.
| | Рис. 3.89. Установка кронштейна (1) натяжного ролика на прилив (2) блока цилиндров |
Установите кронштейн натяжного ролика 1 ( рис. 3.89) на прилив 2 блока цилиндров.
Снимите специальное приспособление 1, удерживающее зубчатый ремень 5 на шкиве коленчатого вала 2 (см. рис. 3.75).
| | Рис. 3.76. Положения натяжного ролика при регулировке натяжения зубчатого ремня: 1 — натяжной ролик; 2 — указатель; 3 — шестигранная головка; V — направление поворота натяжного ролика; W — условная линия предварительного натяжения ремня; Х — выемка для окончательного натяжения ремня; Z — соединительная плоскость головки блока цилиндров |
За шестигранную головку 3 (см. рис. 3.76) поверните натяжной ролик 1 в положение, при котором указатель 2 совместится с условной линией W, при этом натяжение зубчатого ремня будет максимальным.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При совмещении указателя 2 (см. рис. 3.76 ) с условной линией W он должен пройти через выемку Х на угол как минимум 10°. В противном случае замените натяжной ролик или натяжной ролик и зубчатый ремень. |
Установите калиброванный штифт 0189-J для фиксации в заданном положении ролика динамического натяжителя.
За шестигранную головку 3 (см. рис. 3.76) поверните натяжной ролик в направлении, противоположном стрелке, до контакта ползуна со штифтом. Эта операция позволяет установить указатель 2 напротив выемки Х, т.е. в положение номинального натяжения зубчатого ремня.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Запрещается поворачивать натяжной ролик на полный оборот. Указатель не должен сместиться за выемку Х, в противном случае повторите операции по натяжению зубчатого ремня. |
Затяните болт крепления натяжного ролика моментом 20 Н•м.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Натяжной ролик не должен поворачиваться при затягивании болта его крепления, в противном случае повторите операции по натяжению зубчатого ремня. |
Шестигранник для поворота натяжного ролика должен находиться ниже соединительной плоскости головки блока цилиндров Z (см. рис. 3.76). В противном случае замените натяжной ролик или натяжной ролик и зубчатый ремень.
Снимите специальные приспособления, фиксирующие распределительные валы и маховик от проворачивания.
Поверните коленчатый вал двигателя на 10 оборотов, при этом к зубчатому ремню не должно прикладываться никакого давления и никаких внешних воздействий.
Проверьте, что указатель 2 (см. рис. 3.76) совмещен с выемкой Х. В противном случае повторите операции по натяжению зубчатого ремня.
Установите нижний кожух зубчатого ремня 3 (см. рис. 3.86).
Установите шкив ремня привода навесных агрегатов и закрепите болтами, затянув их моментом 20 Н•м.
Установите верхний кожух 5 зубчатого ремня.
Установите на место шланги гидравлического усилителя рулевого управления и закрепите их болтом 1 (см. рис. 3.88).
Установите правую промежуточную опору двигателя 1 (см. рис. 3.87).
Отцепите от двигателя захват 3 грузоподъемного механизма 2.
Установите ремень привода вспомогательных агрегатов.
Дальнейшую установку проводите в последовательности, обратной снятию.
Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батарее.
