| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Обязательно замените все колодки на оси автомобиля, даже если изношена только одна колодка. Если старые тормозные колодки будете устанавливать снова, перед снятием их обязательно промаркируйте. |
Для снятия передних тормозных колодок:
- ослабьте болты крепления переднего колеса, затем поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на подставках. Отвинтите болты крепления и снимите колесо;
- снимите крышку с компенсационного бачка с тормозной жидкостью;
- частично откачайте шприцем тормозную жидкость из бачка;
- установите крышку на компенсационный бачок с тормозной жидкостью;
 | Рис. 8.7. Расположение болта (1) крепления нижнего направляющего пальца суппорта |
- выверните болт 1 ( рис. 8.7) крепления нижнего направляющего пальца;
| | Рис. 8.8. Суппорт переднего тормоза BOSCH: 1 — защитный гофрированный колпак; 2 — манжета; 3 — поршень; 4 — суппорт |
- поверните на верхнем направляющем пальце суппорт 4 ( рис. 8.8) вверх;
- снимите тормозные колодки с держателя суппорта;
- очистите пыль и грязь с суппорта, а с края тормозного диска ржавчину;
- очистите тормозной диск растворителем типа HENKEL;
- проверьте отсутствие подтеканий тормозной жидкости из-под поршня 3;
- проверьте состояние и правильное прилегание манжеты 2 и защитных гофрированных колпаков 1;
- проверьте тормозной диск на наличие трещин, особенно вокруг отверстий под болты крепления колеса, а также на наличие износа или механических повреждений и при необходимости замените оба диска;
- измерьте толщину тормозного диска;
- убедитесь в свободном скольжении направляющих пальцев суппорта;
- при необходимости замените неисправные детали.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не нажимайте педаль тормоза при снятых тормозных колодках. При замене тормозных колодок не отвинчивайте тормозной шланг. |
Для установки передних тормозных колодок:
| | Рис. 8.9. Использование специального приспособления FACOM D60 A (1) для вдавливания поршня в суппорт |
- вдавите поршень в суппорт, используя специальное приспособление FACOM D60 A 1 ( рис. 8.9). Помимо приспособления FACOM D60 A 1 вдавить поршень в суппорт можно и деревянным стержнем или ручкой молотка. При этом следите, чтобы поршень не перекосился и поверхности поршня и манжеты не были повреждены. При вдавливании поршня тормозная жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в компенсационный бачок, поэтому постоянно контролируйте уровень жидкости в бачке, а при необходимости откачайте из бачка небольшое количество;
- установите тормозные колодки в держатель суппорта переднего тормоза;
- опустите суппорт вниз;
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Осторожно опускайте суппорт, чтобы не зажать верхний направляющий палец. |
- нанесите на резьбу болта крепления направляющего пальца контровочный состав, препятствующий его самоотвинчиванию, вверните болт и затяните его моментом 30 Н•м;
- аналогично замените тормозные колодки на втором переднем колесе;
- проверьте уровень тормозной жидкости в бачке, при необходимости долейте;
- пустите двигатель и многократно, спокойно и с нарастающим усилием несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы тормозные колодки прижались к тормозному диску;
- после установки новых тормозных колодок избегайте резких торможений первые 200 км пробега автомобиля.
