5.2.14. Топливные форсунки
Предупреждение 
При проверке работы топливных форсунок никогда не подставляйте руки или любую часть тела под струю топлива, выходящую из форсунки. Топливо выходит из форсунки под высоким давлением и может проникать в тело через кожу.
Снятие и установка ДВИГАТЕЛИ 1,7 Л Расположение деталей топливной форсунки | | А – высокотемпературная втулка В – теплоизолирующая шайба С – уплотнительное кольцо |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Для доступа к топливным форсункам снимите впускной коллектор. | | 2. Снимите трубопроводы подачи топлива от топливного насоса к топливным форсункам. | | 3. Отвинтите гайки с верхней части топливных форсунок и снимите трубу возврата топлива. | | 4. Отвинтите топливные форсунки и снимите их с головки блока цилиндров. | | 5. Извлеките из гнезда топливной форсунки уплотнительное кольцо, теплоизолирующую шайбу и высокотемпературную втулку. | | 6. Проверку топливных форсунок необходимо производить на станции технического обслуживания с применением специального оборудования. |  | 7. Установите новую высокотемпературную втулку в гнездо топливной форсунки. |  | 8. Установите новую теплоизолирующую шайбу в гнездо топливной форсунки. |  | 9. Установите уплотнительное кольцо в гнездо топливной форсунки. |  | 10. Установите в головку блока цилиндров топливные форсунки и затяните их требуемым моментом. Если топливная форсунка правильно закреплена, метка на корпусе форсунки (нижняя стрелка) должна совместиться с приливом на головке блока цилиндров (верхняя стрелка). | | 11. Установите на топливные форсунки трубу возврата топлива с новыми шайбами и закрепите гайками, затянув их требуемым моментом. | | 12. Установите трубы подачи топлива от топливного насоса к топливным форсункам. | | 13. Установите впускной коллектор. | | 14. Запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы. | |
ДВИГАТЕЛИ 2,0 Л
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите верхнюю секцию выпускного коллектора. | | 2. Снимите распределительный вал и рычаги. | | 3. Отсоедините трубу возврата топлива от перепускной трубы. |  | 4. Отвинтите болт (указан стрелкой), освободите перепускную трубу с верхней части топливной форсунки и извлеките ее из головки блока цилиндров. |  | 5. Снимите уплотнительные кольца с перепускной трубы и верхней части топливной форсунки . | | 6. Используя переходник и съемник, извлеките топливную форсунку из верхней части головки блока цилиндров и снимите уплотнительное кольцо. |  | 7. Установите новое уплотнительное кольцо на нижнюю часть топливной форсунки. |  | 8. Установите топливную форсунку в головку блока цилиндров, совмещая установочный штифт (верхняя стрелка) с пазом головки блока цилиндров (нижняя стрелка). | | 9. Установите новое уплотнительное кольцо на верхнюю часть топливной форсунки. | | 10. Установите новое уплотнительное кольцо в канавку поперечной трубы. Установите поперечную перепускную трубу в головку блока цилиндров и закрепите ее новым болтом. |  | 11. Сначала затяните болт от руки. |  | 12. Затем, используя гаечный ключ, доверните болт на угол 360°. | | 13. Соедините обратную трубу с перепускной трубой и установите верхнюю секцию коллектора. | | 14. Установите распределительный вал и рычаги. | | 15. Запустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы. | |
