| 1. Проверьте состояние резиновых элементов опор двигателя на наличие трещин, старения и расслоения. |
| 2. Проверьте надежность крепления подвесок двигателя. |
| 3. Перемещая двигатель из стороны в сторону, проверьте люфт в подвесках двигателя. Люфт должен быть незначительным даже у новых элементов подвески. |
| Правая подвеска |
| 4. Снимите кожух воздушного фильтра и правый впускной воздушный канал. |
| 5. Установите под двигателем домкрат и через деревянный брусок приподнимайте двигатель до тех пор, пока весь вес двигателя не будет восприниматься домкратом. |
| 6. Отвинтите гайки крепления опоры к опорному кронштейну. |
| 7. Приподнимите двигатель и отвинтите нижнюю гайку крепления опоры и снимите подвеску двигателя. |
| 8. Проверьте элементы подвески на наличие износа или повреждение и, при необходимости, замените. |
| 9. Закрепите подвеску силового агрегата к кузову и затяните гайки крепления требуемым моментом. |
| 10. Установите опорный кронштейн к двигателю и затяните болты крепления требуемым моментом. Установите правую подвеску на верхнюю часть опоры и затяните гайку крепления требуемым моментом. |
| Левая подвеска |
| 11. Отвинтите гайку крепления правой подвески силового агрегата. |
| 12. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. |
 | 13. Установите под двигателем домкрат и через деревянный брусок приподнимайте двигатель до тех пор, пока весь вес двигателя не будет восприниматься домкратом. Отвинтите гайку (указана стрелкой), крепящую левую подвеску к передней нижней раме. |
| 14. Приподнимите двигатель, отвинтите болты крепления левой подвески к коробке передач и извлеките подвеску. |
| 15. Проверьте все элементы подвески на признаки износа и, при необходимости, замените. |
| 16. Установите левую подвеску и слегка затяните гайку крепления. |
| 17. Завинтите болты крепления левой подвески к коробке передач. |
| 18. Опустите двигатель и завинтите гайку крепления левой подвески к нижней раме. |
| 19. Опустите автомобиль и затяните гайки крепления левой подвески требуемым моментом. |
| Задняя подвеска |
| 20. Снимите правый приводной вал. |
| 21. Снимите переднюю выхлопную трубу. |
| 22. Ослабьте болты крепления штока переключения передач и отсоедините шток переключения передач от тяги управления коробкой передач. |
| 23. Отвинтите гайку крепления правой подвески. |
| 24. Установите под двигателем домкрат и через деревянный брусок приподнимайте вес двигателя до тех пор, пока весь вес двигателя не будет восприниматься домкратом. |
| 25. Отвинтите болты крепления задней подвески к нижней раме. Если необходимо, отвинтите болты и извлеките заднюю подвеску из-под автомобиля. |
| 26. Установите заднюю подвеску и закрепите ее к силовому агрегату. |
| 27. Закрепите заднюю подвеску к нижней раме, затянув болты крепления требуемым моментом. |
| 28. Завинтите гайку крепления правой подвески, затянув ее требуемым моментом. |
| 29. Подсоедините шток переключения передач и отрегулируйте механизм переключения передач. |
| 30. Установите правый приводной вал. |
| 31. Установите переднюю выхлопную трубу. |
