3.4.7. Головка цилиндров и клапаны
Переборка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите головку цилиндров. В двигателях объемом 2,0 (DOHC), 2,5 и 3,0 литра снимите распределительные валы и толкатели. |  | 2. Сожмите по очереди пружину каждого из клапанов специальным инструментом и снимите конусные втулки. Снимите тарелки пружин и пружины. |  | 3. При помощи плоскогубцев снимите сальники штоков клапанов и снимите седла пружин. |  | 4. Снимите клапаны. Сложите клапаны и соответствующие им детали в отдельные пронумерованные пакетики. | |
Тщательно почистите головку цилиндров и детали клапанов.
Чистка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Счистите остатки старой прокладки с поверхности головки. | | 2. Счистите нагар с поверхностей камер сгорания и промойте головку растворителем. Почистите клапаны. | | 3. Прочистите внутренние каналы головки. | |
Проверка ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Внимательно осмотрите головку на наличие трещин и других повреждений. При обнаружении трещин, головку необходимо заменить. |  | 2. При помощи линейки и щупа проверьте деформацию поверхности головки, при необходимости головку нужно обработать на станке. Для этого обратитесь к специалистам. | | 3. Осмотрите седла клапанов в камерах сгорания. Если они потрескались или обгорели, их необходимо заменить. Для этого обратитесь к специалисту. Если седла лишь слегка поцарапаны, их и головки клапанов достаточно обработать абразивным составом. | | 4. Если направляющие втулки клапанов изношены, их необходимо заменить. Измерьте диаметры штоков клапанов и внутренние диаметры направляющих втулок. Вычислите зазор и сравните полученную величину с техническими требованиями. Если зазор превышает допустимые пределы, замените втулки или клапаны. Для этого обратитесь к специалисту. | |
КЛАПАНЫ | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Осмотрите головки и седла клапанов на наличие износа, царапин и трещин. Проверьте, чтобы шток клапана не был согнут. При обнаружении сильного износа клапаны необходимо заменить. |  | 2. Измерьте диаметры штоков клапанов в нескольких местах, если полученные результаты сильно отличаются друг от друга, это означает, что шток изношен и клапан необходимо заменить. |  | 3. Если головки и седла слегка обгорели, их можно отшлифовать специальной абразивной пастой. Для того, чтобы достичь полной герметичности между клапаном и его седлом, необходимо отшлифовать соприкасающиеся поверхности клапана и седла. Нанесите специальную абразивную пасту на головку клапана, вставьте его на место и при помощи специального инструмента поворачивайте в стороны. | |
ДЕТАЛИ КЛАПАНОВ | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Осмотрите пружины клапанов на наличие повреждений и сравните их длину с длиной новых пружин. При необходимости замените пружины. | | 2. Проверьте, чтобы пружины были прямыми. | |
Сборка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1. Смажьте штоки клапанов и вставьте клапаны на места. |  | 2. Установите седло пружины. |  | 3. Установите защитную втулку сальника. |  | 4. Установите сальник штока клапана. |  | 5. Вбейте сальник на место. |  | 6. Установите пружины и тарелки пружин. |  | 7. Сожмите пружины и установите конусные втулки. | | 8. Установите головку цилиндров. | |
