6.2.10. Проверка и регулировка системы впрыска топлива
Проверка В системе впрыска топлива самостоятельно можно проверить только основные электрические цепи.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Если нормальная работа двигателя нарушена, в первую очередь проверьте состояние электрической проводки и разъемов. Проверьте состояние фильтрующего элемента воздушного фильтра, а также состояние и межэлектродный зазор свечей зажигания. Проверьте проходимость шлангов вентиляции картера двигателя и регулировку троса акселератора. | | 2. Если двигатель все еще работает неустойчиво, проверьте компрессию в цилиндрах двигателя. | | 3. Если имеется подозрение на плохую работу топливной форсунки, прочистите ее. | | 4. Если двигатель все еще работает неустойчиво, проверьте элементы системы зажигания. | | 5. Если неисправность еще не устранена, проверьте целостность плавких предохранителей и состояние электрических разъемов, и электропроводки. На электрических разъемах не должно быть оплавленных контактов, влаги, следов коррозии, грязи и других повреждений. | | 6. После проведения самостоятельной проверки обратитесь на специализированную станцию Opel для диагностики системы впрыска топлива на специальном оборудовании. | |
Регулировка
На моделях 1,4 и 1,6 л при наличии специального оборудования можно проверить содержание СО в выхлопных газах и обороты холостого хода. Для регулировки необходимо обратиться на станцию технического обслуживания Opel. На моделях 1,8 можно произвести регулировку оборотов холостого хода и качества смеси. На моделях 2,0 при наличии специализированного точного оборудования можно проверить содержание СО в выхлопных газах и обороты холостого хода. Регулировку необходимо производить на специализированной станции технического обслуживания Opel. Если обороты холостого хода или содержание СО не удается отрегулировать, значит, в системе управления двигателем имеется неисправность.
