Спецификации
Сцепление
Тип | Однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной и гидравлическим приводом |
Диаметр ведомого (фрикционного) диска, мм
Бензиновые модели | |
Модели с двигателями 1.4 и 1.6 л | 200 |
Модели с двигателем 1.8 л | 205 |
Модели с двигателем 2.0 л | 216 |
Дизельные модели | |
Модели с двигателем 1.7 л SOHC | 200 |
Модели с двигателем 1.7 л DOHC | 205 |
Модели с двигателями 2.0 л | 228 |
Толщина новых фрикционных накладок, мм
Все модели | 7.65 |
Приводные валы
Тип | Открытые, неравной длины, открытого типа, с шарнирами равных угловых скоростей на обоих концах |
Демпфер крутильных колебаний
Расстояние от наружного ШРУС, мм | |
Модели с двигателями 1.4 и 1.6 л | 332.0 |
Модели с двигателями 1.7, 1.8 и 2.0 л | 310.0 |
Тип смазки ШРУС | Специальная смазка P/90094176 |
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Тип соединения | Значение |
Гайка штуцерного соединения гидравлической линии | 14 |
Гайки крепления главного цилиндра сцепления * | 20 |
Гайки крепления опорного кронштейна педали сцепления * | 20 |
Болты/ гайки крепления кронштейна педали к рулевой поперечине | 20 |
Болты крепления корзины сцепления * | 15 |
Болты крепления исполнительного цилиндра сцепления | 5 |
Крепление переднего стабилизатора поперечной устойчивости к стойке подвески | 65 |
Передние ступичные гайки (см. текст) | |
| 120 |
| Полностью отпустить |
| 20 |
| Дотянуть на угол 80° (+ до совпадения ближайших шплинтовых отверстий, в случае необходимости) |
Болт хомута крепления нижней шаровой опоры передней подвески | 100 |
Гайка крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку | 60 |
Крепление демпфера крутильных колебаний | 10 |
Колесные болты | 110 |
 | * Помеченный звездочкой крепеж подлежит замене в обязательном порядке. |
