10.1. Технические характеристики
| Тип системы | |
| Обычная тормозная система | Передние дисковые и задние барабанные тормоза, вакуумный усилитель тормозов, двойная, разделенная диагонально гидравлическая система, клапаны регулировки давления в контуре задних тормозов. Ручной тормоз с тросиковым приводом на задние тормоза. |
| Тормозная система с АБС | Передние дисковые и задние барабанные или дисковые тормоза, вакуумный усилитель тормозов контролируемый гидравлическим модулятором, двойная, гидравлическая система с разделением на передние и задние тормоза, клапаны регулировки давления в контуре задних тормозов. Ручной тормоз с тросиковым приводом на задние тормоза. |
| Передние тормоза | |
| Тип | |
| 14NV, 14SE (модели с механической коробкой передач (МТ)), C 14 NZ, C 14 SE (MT), C 16 NZ и X 16 SZ (MT) | Сплошные тормозные диски с подвижными суппортами тормозов |
| Остальные модели | Вентилируемые тормозные диски и подвижные суппорты тормозов |
| Диаметр тормозных дисков: | |
| – модели со сплошными тормозными дисками | 236,0 мм |
| – модели с вентилируемыми тормозными дисками | 256,0 мм |
| Толщина тормозных дисков | |
| Новых: | |
| – модели со сплошными тормозными дисками | 12,7 мм |
| – модели с вентилируемыми тормозными дисками: | |
| ? 14 SE (модели с автоматической коробкой передач (АТ)), C 14 SE (AT), C 16 SE, X 16 SZ (AT) и C 18 NZ | 20,0 мм |
| ? X 16 XEL, C 18 XE, C 18 XEL, C 20 NE, C 20 XE и X 20 XEV | 24,0 мм |
| Минимально допустимая толщина диска после обработки:* | |
| – модели со сплошными тормозными дисками | 10,7 мм |
| – модели с вентилируемыми тормозными дисками: | |
| ? 14 SE (АТ), C 14 SE (AT), C 16 SE, X 16 SZ (AT) и C 18 NZ | 17,0 мм |
| ? X 16 XEL, C 18 XE, C 18 XEL, C 20 NE, C 20 XE и X 20 XEV | 21,0 мм |
| Максимально допустимое биение диска | 0,1 мм |
| Задние тормоза | |
| Тип | |
| Модели без АБС | Барабанные тормоза |
| Модели с АБС | Сплошные тормозные диски или барабаны |
| Барабанные тормоза | |
| Ширина внутренней части барабана: | |
| Модели с кузовом типа "Седан": | |
| 14 NV, C 14 NZ, 14 SE, C 14 SE, C 16 NZ и X 16 SZ | 28,0 мм |
| Все остальные модели | 45,0 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана: | |
| Нового | 200,0 мм |
| Максимально допустимый диаметр тормозного барабана после обработки | 201,0 мм |
| Дисковые тормоза | |
| Диаметр тормозного диска | 260,0 мм |
| Толщина тормозного диска: | |
| Нового | 10,0 мм |
| Минимально допустимая толщина после обработки* | 8,0 мм |
| Минимально допустимая толщина (диски необходимо заменить) | 7,0 мм |
| Максимально допустимое биение диска | 0,1 мм |
| Крепежные гайки гидравлического модулятора АБС | 8 |
| Крепежный болт колесного датчика АБС | 8 |
| Клапаны выпуска воздуха | 6 |
| Крепежные гайки тормозных барабанов | 4 |
| Гайки соединений тормозных трубок | 16 |
| Крепление тормозного шланга к суппорту | 40 |
| Палец суппорта | 30 |
| Переднее крепление суппорта к поворотной цапфе | 95 |
| Крепление главного тормозного цилиндра к сервоусилителю | 22 |
| Крепежные винты передних дисковых тормозов | 4 |
| Крепежные винты защитных щитков передних дисковых тормозов | 4 |
| Крепежные болты рычага ручного тормоза | 20 |
| Стопорный винт главного тормозного цилиндра | 6 |
| Крепежные винты клапана ограничения давления (модели с кузовом типа "Универсал" и "Вэн") | 20 |
| Гайки крепления щитка заднего тормоза к ступице:* | |
| – ступень 1 | 50 |
| – ступень 2 | Доверните на 30 – 45° |
| Крепежный винт заднего тормозного диска | 8 |
| Крепление суппорта заднего тормоза | 80 |
| Крепежные болты колесных цилиндров | 9 |
| Крепление кронштейна сервоусилителя к задней стенке двигательного отсека | 22 |
| Крепление сервоусилителя к кронштейну | 20 |
| Крепление модуля противобуксовочной системы к кузову | 7 |
