| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Если на кузове есть глубокая вмятина, прежде всего, ее необходимо выгнуть так, чтобы поверхность приняла почти первоначальную форму. | | 2. Не имеет смысла пытаться восстановить точно первоначальную форму, так как металл в поврежденной области был растянут при ударе, и ему невозможно придать точно первоначальную форму. | | 3. Лучше всего восстановить поверхность так, чтобы глубина вмятины не превышала 3 мм. | | 4. В случае, если вмятина не глубокая, вообще не стоит пытаться выгнуть ее. | | 5. Если есть доступ к обратной стороне деформированной поверхности, ее форму можно попытаться восстановить при помощи киянки с мягкой головкой. | | 6. При этом приложите деревянный блок к лицевой поверхности кузова для того, чтобы аккумулировать энергию ударов и предотвратить появление выпуклостей. | |
В случае, если вмятина находится в области кузова с закрывающей панелью на внутренней стороне или что-либо еще делает эту область недоступной с внутренней стороны, необходимо применять следующий метод.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Просверлите несколько маленьких отверстий в металле внутри вмятой области – особенно в самой глубокой части. | | 2. Затем закрутите длинные самонарезающиеся винты в отверстия настолько, чтобы они плотно держались в металле. | | 3. Сейчас вмятину можно выгнуть, потянув за головки винтов при помощи плоскогубцев. | | 4. Следующим шагом является удаление краски с поврежденной области, а также с области в нескольких сантиметрах вокруг при помощи наждачной насадки или проволочной щетки, установленной на дрель. | | 5. Если у Вас нет этих инструментов, можно воспользоваться наждачной бумагой. | | 6. Завершая подготовку к нанесению грунтовки, поцарапайте поверхность металла отверткой или уголком напильника, или же просверлите маленькие отверстия в поврежденной области. | | 7. Это обеспечит хорошее зацепление грунтовки. | | 8. Для завершения ремонта выполните операции, описанные в подразделе 13.3.4. | |
