Поддомкрачивание и буксировка
Поддомкрачивание
 | Трехножечные опоры являются необходимыми для работ под автомобилем. |
Места установки подъемника и опор. Также указаны буксировочные серьги
 | |
1 — место установки, спереди 2 — место установки, сзади 3 — передняя буксировочная серьга | 4 — устанавливать опоры здесь 5 — задняя буксировочная серьга |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |
|
Буксировка
Буксировка автомобиля на всех четырех колесах может производиться со скоростью не превышающей 50 км/час.
При буксировке автомобиля, оборудованного автоматической трансмиссией на расстояние превышающее 40 км, передние его колеса должны быть оторваны от земли. При этом для захвата автомобиля должно применяться специальное буксировочное приспособление, крепящееся не за бампер, а за главную балку рамы.
При буксировке стояночный тормоз должен быть полностью отпущен, а трансмиссия установлена в нейтральное положение.
Рулевой вал должен быть разблокирован (ключ в положении "OFF"). Помните, что при выключенном двигателе система гидроусиления руля и вакуумный усилитель тормозов не функционируют.
Избегайте буксировки другого автомобиля, зацепленного за передние буксировочные рымы и никогда не используйте для закрепления буксирного троса серьги фиксации автомобиля на палубе парома или железнодорожной платформе.
Безопасность движения является одним из основных требований при буксировке автомобиля, поэтому неукоснительно соблюдайте во время буксировки ПДД. При буксировке любых автомобилей во многих странах обязательным требованием является применение цепи безопасности.
