Система кондиционирования воздуха
Общая информация
Система кондиционирования служит для охлаждения и снижения влажности воздуха в салоне автомобиля.
Система может использоваться как отдельно в теплую погоду, так и совместно с отопителем в холодную. Во втором случае обеспечивается подача в салон сухого теплого воздуха, что позволяет быстро удалить конденсат с окон.
К числу основных компонентов системы кондиционирования воздуха относятся испаритель, конденсатор, компрессор, ресивер/осушитель, расширительный клапан, а также соединительная арматура, состоящая из трубок и шлангов, по которой осуществляется перекачка жидкого и/или газообразного хладагента (см. сопроводительную иллюстрацию). Набор различных элементов управления и датчиков служит для стабилизации оборотов холостого хода двигателя и в целях предотвращения чрезмерных колебаний давления в системе.
1 —- расширительный клапан 2 —- компрессор 3 —- испаритель 4 —- линии паровой фазы 5 —- жидкостные линии 6 —- смотровое окно 7 —- ресивер/осушитель 8 —- конденсатор |
Хладагент закипает при очень низкой температуре (- 33° С), обязывает позволяет постоянно держать его под давлением.
Выброс хладагента может привести к получению обморожений и повреждению глаз, кроме того, смешиваясь с воздухом, хладагент образует ядовитый и огнеопасный газ. |
Одновременно с потерей хладагента происходит также потеря масла из компрессора, а потому, наличие на любом из разъемов рефрижераторных линий следов масла является признаком утечки хладагента.
Составители данного Руководства рекомендуют все работы, связанные с необходимостью отсоединения рефрижераторных линий поручать специалистам по системам кондиционирования.
На случай выполнения общего ремонта автомобиля, связанного с необходимостью извлечения силового агрегата конструкторы предусмотрели возможность снятия компрессора с двигателя без отсоединения шлангов (длина последних дает определенную степень свободы перемещения узла) и закрепления его в двигательном отсеке в стороне от рабочей зоны (на брызговике крыла).
Проверка уровня хладагента (уровня заряда системы)
Обслуживание
Система кондиционирования практически не нуждается в регулярном обслуживании помимо перечисленных ниже процедур. |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |
|