Проверка исправности функционирования и замена выключателей панели приборов
 | Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (srs). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте srs во избежание получения травм при случайном ее срабатывании. Электропроводку цепи srs легко отличить по желтому цвету изоляции. |
Выключатели, вмонтированные в панель облицовки комбинации приборов
|
| 1. Отключите srs. В панель облицовки комбинации приборов вмонтировано несколько переключателей. Слева от рулевой колонки расположены переключатели управления функционированием электропривода зеркал заднего вида, главный выключатель темпостата (Вкл/Выкл), а также (при соответствующей комплектации автомобиля) контрольная лампа противоугонной системы и выключатель противотуманного освещения. Справа от рулевой колонки находятся рукоятка регулировки интенсивности подсветки приборов и на моделях 1993 и 1994 г.г. вып.) выключатель аварийной сигнализации. На моделях с 1995 г. вып. выключатель аварийной сигнализации помещен в центральную часть панели.  | 2. Каждый из переключателей может быть снят с передней стороны панели путем поддевания отверткой. Замечание: Во избежание повреждения панели обмотайте жало отвертки скотчем. Простые переключатели, такие как выключатель противотуманного освещения, должны демонстрировать проводимость между клеммами 2-контактного разъема только при включенном зажигании. Между клеммами 3-контактного переключателя управления интенсивность подсветки приборов проводимость должна иметь место в любом положении ключа зажигания, кроме off. | 3. Высвободив переключатель из панели, отсоедините от него электропроводку. 4. Проверьте правильность распределения проводимости между клеммами разъема. Неисправные сборки замените.  | | Положение переключателя | Наличие проводимости между клеммами | | off (выкл.) | Проводимость отсутствует | | Вправо | 1 и 2 | | Влево | 2 и 3 | | Вверх | 2 и 3 | | Вниз | 1 и 2 | | Обогрев зеркала | 1, 3 и 10 | |  | | Положение переключателя | Наличие проводимости между клеммами | | off (выкл.) | Проводимость отсутствует | | Левое зеркало вправо | 1 и 2, 6 и 3 | | Левое зеркало влево | 2 и 3, 1 и 6 | | Левое зеркало вверх | 2 и 3, 1 и 7 | | Левое зеркало вниз | 1 и 2, 3 и 6 | | Правое зеркало вправо | 1 и 2, 3 и 4 | | Правое зеркало влево | 2 и 3, 1 и 4 | | Правое зеркало вверх | 2 и 3, 1 и 5 | | Правое зеркало вниз | 1 и 2, 3 и 5 | | 5 Установка производится в обратном порядке. | |
Переключатели центральной облицовочной секции панели приборов
|
| 1. Отключите srs. На центральной облицовочной секции панели приборов находятся выключатель аварийной сигнализации, часы и выключатель обогрева заднего стекла (модели с 1995 г. вып.). 2. Снимите панель облицовки (см. Главу Кузов).  | 3. Отделив облицовочную секцию от панели приборов, отсоедините подведенную к вмонтированным в нее компонентам электропроводку. Компоненты крепятся к панели посредством винтов. Проверка может быть осуществлена без снятия элементов. | 4. Порядок распределения проводимости между клеммами разъемов выключателей см. в схемах электрических соединений. | |
