| 1. Переведите рычаг КПП в нейтральное положение. |
| 2. Снимите рычаг КПП и закройте отверстие. |
| 3. Отсоедините батарею от массы и поднимите автомобиль. |
| 4. Снимите щиток раздаточной коробки. |
| 5. Снимите переднюю выхлопную трубу. |
| 6. Слейте из КПП масло. |
| 7. Обозначьте положение фланцев карданных валов и отсоедините валы от КПП. |
| 8. Снимите чехол с хвостовика КПП. |
| 9. Обозначьте и отсоедините от картера КПП все тросы и провода. |
| 10. Снимите щиток главного цилиндра сцепления, снимите цилиндр, отведите в сторону и закрепите. |
| 11. Снимите стартер. |
| 12. Слегка вывесите двигатель, подперев его домкратом в поддон через деревянную колодку. |
| 13. Подоприте КПП тележкой с домкратом. |
| 14. Отсоедините боковые кронштейны от картера КПП. |
| 15. Снимите нижнюю крышку картера сцепления. |
| 16. Снимите кронштейн раздаточной коробки. |
| 17. Отверните сначала болты крепления КПП к поперечине, приподнимите КПП на 6 мм и снимите поперечину. |
| 18. Снимите КПП с раздаточной коробкой. |
| 19. Для этого отверните болты и немного подайте КПП в сторону задней части автомобиля, сместив тележку. |
| 20. Опустите и снимите КПП, слегка наклонив переднюю часть и подав вперед так, чтобы не задеть заднюю крайнюю поперечину. |
| 21. Установка выполняется в обратном порядке. |
| 22. При установке КПП на двигатель совестите отверстия с направляющими штифтами, слегка наклонив двигатель. |
| 23. Затяните соединения в соответствии с требуемыми моментами. |
