3.3.8. Регулировка состава смеси
КАРБЮРАТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИПредупреждение
Регулировочный винт состава смеси закрыт заглушкой, которую следует взламывать только в случае ремонта карбюратора.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||
|
Регулировочные данные дизеля
| Угол установки момента впрыска | 5° после ВМТ |
| Давление открывания подающего клапана | 2,108 кПа (0,02 атм) |
| Давление впрыска | 0,11 атм |
| Обороты холостого хода | 700 – 800 об/мин |
| Зазоры в клапанах на прогретом двигателе | 0,25 мм (впускных и выпускных) |
Регулировочные данные карбюраторных двигателей
| Зазор в свечах | 1,0 – 1,1 мм |
| Угол опережения зажигания | |
| С механической КПП: | |
| – двигатель G54B | 10° до ВМТ (до 1989 г.), 7° до ВМТ (1990 г.) |
| – G63B | 5° до ВМТ |
| – 6G72 | 5° до ВМТ (1989-91 гг.), 3 – 7° до ВМТ (после 1991 г.) |
| – 6G74 | 2 – 8° до ВМТ |
| С автоматической КПП: | |
| – двигатель G54B | 10° до ВМТ (до 1989 г.), 7° до ВМТ (1990 г.) |
| – G63B | 8° до ВМТ (до 1988 г.), 5° (1989 г.) |
| – 6G72 | 5° до ВМТ (1989-91 г.г.), 3 – 7° до ВМТ (после 1991 г.) |
| – 6G74 | 2 – 8° до ВМТ |
| Обороты холостого хода (об/мин) | |
| С механической КПП: | |
| – двигатель G54B | 850 (1983-85), 750 – 850 (1986-89), 650 – 850 (1990) |
| – G63B | 700 (1983-85), 600 – 800 (1986-89) |
| – 6G72 | 600 – 800 |
| – 6G74 | 600 – 800 |
| С автоматической КПП: | |
| – двигатель G54B | 850 (1983-85), 750 – 950 (1986-89), 650 – 850 (1990) |
| – G63B | 700 (1983-85), 600 – 800 (1986-89) |
| – 6G72 | 600 – 800 |
| – 6G74 | 600 – 800 |
