9.3.16. Разборка ШРУСов
Детали ШРУСа типа Double-offset правой полуоси | 1. Хомут А 2. Хомут В 3. Пружинное кольцо 4. Наружная обойма 6. Шарики 7. Сепаратор 8. Стопорное кольцо 9. Внутренняя обойма | 10. Чехол 11. Пылезащитная крышка 12. Летна защитного корпуса чехла 13. Защитный корпус чехла 14. Хомут А 15. Хамут В 16. Чехол ШРУСа типа Bierfiild |
Детали ШРУСа типа Double-offset левой полуоси | 1. Хомут А 2. Хомут В 3. Пружинное кольцо 4. Наружная обойма 5. Пылезащитная крышка 6. Шарики 7. Сепаратор 8. Стопорное кольцо 9. Внутренняя обойма 10. Чехол 11. Пылезащитная крышка 12. Лента защитного корпуса чехла | 13. Защитный корпус чехла 14. Хомут А 15. Хомут В 16. Чехол наружного ШРУСа типа Bieriild 17. Полуось наружного ШРУСа типа Bieriild 18. Пружинное кольцо Сборка выполняется в последовательности (по номерам позиций) 17–16–14–15–2–10–1–7–9–8– –6–5–4–3–18–13–12–11 |
Устройство ШРУСа типа Double-offset | | 1. Сепаратор 2. Стопорное кольцо 3. Внутренняя обойма |
На рассматриваемых автомобилях устанавливаются разборные ШРУСы, – аксиальные типа DOJ (double-offset) или TJ (tripod), – c внутренней стороны и неразборные, – BJ (типа Bierfiild) или RJ (типа Rzeppa), – с наружной стороны. Регулярно проверяйте состояние чехлов ШРУСов, при малейших видимых повреждениях чехлы немедленно замените. При разборке ШРУСов следует заменить хомуты чехлов и пружинные кольца, имейте в виду, что эти детали невзаимозаменяемы для моделей разных лет выпуска и при их приобретении следует указать код по каталогу.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| ШРУС типа Тripod | | 1. Удалите большой и малый хомуты и снимите чехол шарнира, сместив его по полуоси. | | 2. Осторожно снимите обойму шарнира. | | 3. Удалите стопорное кольцо и снимите крестовину, промойте ее, но не разбирайте. |  | 4. Снимите крестовину, обернув изолентой шлицы полуоси, и снимите чехол. | | 5. Проверьте состояние деталей. | | 6. Соберите и установите шарнир в обратном порядке. | | 7. Смажьте крестовину смазкой, поставляемой в ремкомплекте. | | ШРУС типа Double-offset | | 8. Разборка-сборка выполняются в соответствии с номерами позиций (см. рис. Детали ШРУСа типа Double-offset левой полуоси). | | 9. При разборке обозначьте метками первоначальное взаимное расположение сепаратора и внутренней обоймы ШРУСа и полуоси, которые при сборке совместите. | | 10. Смажьте обойму и сепаратор шарнира смазкой, поставляемой в ремкомплекте, установите шарики. |  | 11. Заполните наружную обойму смазкой примерно на 1/3, установите стопорное кольцо и соберите ШРУС. Остатком смазки заполните обратную сторону шарнира или чехол. | |
Замена чехлов ШРУСов
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Порядок замены чехла внутреннего ШРУСа практически ничем не отличается от порядка разборки (см. выше). | | 2. Чехол наружного ШРУСа снимается после снятия внутреннего ШРУСа и удаления хомутов. | | 3. При сборке примерно 1/2 смазки заложите в шарнир и 1/2 – в новый чехол. | | 4. Замените хомуты чехла. | |
