1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Снимите воздушный фильтр.
 | 3.3 Осторожно отсоедините провода свечей зажигания из зажимов |
3. Отсоедините провода свечей зажигания и кронштейны тросиков от крышки клапанов ( 3.3).
Внимание! В двигателях DOHC снимите центральную крышку, чтобы открыть доступ к свечам зажигания.
4. Пометьте и отсоедините тросики и шланги выхлопной системы, которые подсоединены к крышке клапанов или пролегают над ней.
 | 3.5а Вывинтите болты крышки клапанов (указаны стрелками) - показан двигатель объемом 2,0 л |
 | 3.5б Крышка клапанов двигателя SOHC, коромысла и распределительный вал 1.Газораспределительный ремень 2.Звездочка распределительного вала 3.Сальник распределительного вала 4.Полукруглое уплотнение 5.Распределительный вал 6.Коромысла 7.Полукруглое уплотнение 8Вентиляционный шланг 9.Зажим тросика 10.Крышка клапанов |
 | 3.5с Крышка клапанов двигателя DOHC, коромысла и распределительный вал 1. Газораспределительный ремень 2. Звездочка распределительного вала (впускных клапанов] 3. Звездочка распределительного вала (выпускных клапанов) 4. Сальник распределительного вала 5. Крышки подшипников распределительного вала 6. Крышка подшипника распределительного вала 7. Распределительный вал (впускных клапанов) 8. Распределительный вал (выпускных клапанов) 9. Крышка подшипника распределительного вала 10. Крышка подшипника распределительного вала 11. Полукруглое уплотнение 12. Вентиляционный шланг |
5. Вывинтите болты крышки клапанов ( 3.5а, 3.5б, 3.5с) и снимите крышку. Если крышка крепко пристала к головке цилиндров, осторожно постучите по ней деревянным молотком.
6. Тщательно почистите крышку, удалив следы старой прокладки.
7. Установите новую прокладку на крышку. Наденьте крышку на головку цилиндров и вставьте болты.
Внимание! Не забудьте установить полукруглое уплотнение в головку цилиндров ( 3.5а , 3,5б). Нанесите на заднюю часть уплотнения небольшое количество герметика, установите уплотнение и нанесите герметик на его верхнюю часть.
8. Затяните болты до момента затяжки указанного в технических характеристиках. После того как Вы закончили установку, заведите двигатель и осмотрите его на наличие утечек.
