Разборка
Для разборки последовательно выполните следующие операции.
 | Рис. 9.26. Стартер с понижающей планетарной передачей: 1 – втулка подшипника; 2 – крышка передняя; 3 – ось рычага привода; 4 – сердечник; 5 – пружина; 6 – тяговое реле; 7 – муфта свободного хода; 8 – защитная крышка; 9 – резиновая прокладка; 10 – контактные пластины; 11 – щетка; 12 – ограничительное кольцо; 13 – стопорное кольцо; 14 – рычаг привода; 15 – электродвигатель стартера в сборе; 16 – уплотнительная вставка; 17 – щеткодержатель; 18 – пружина щетки; 19 – крышка задняя |
1. Отверните гайки и снимите крышку заднюю 19 ( рис. 9.26 ).
2. Снимите резиновую прокладку 9.
3. Снимите защитную крышку 8.
4. Снимите пружину щетки 18.
5. Снимите контактные пластины 10.
6. Снимите щетки 11.
7. Снимите щеткодержатель 17 и уплотнительную вставку 16.
8. Отверните болты и снимите крышку переднюю 2.
9. Снимите втулку подшипника 1.
10. Отверните винты и снимите тяговое реле 6.
11. Снимите пружину 5.
12. Выбейте ось рычага привода 3.
13. Снимите сердечник 4.
14. Снимите рычаг привода 14.
| | Рис. 9.27. Перемещение вниз ограничительного кольца: 1 – ограничительное кольцо; 2 – торцовая головка; 3 – шестерня привода; 4 – муфта свободного хода |
15. При помощи подходящей торцовой головки сдвиньте вниз ограничительное кольцо ( рис. 9.27 ).
| | Рис. 9.28. Снятие ограничительного кольца: 1 – муфта свободного хода; 2 – шестерня привода; 3 – стопорное кольцо; 4 – специальные пассатижи для снятия стопорных колец |
16. С помощью специальных пассатижей снимите стопорное кольцо, затем ограничительное кольцо и муфту свободного хода ( рис. 9.28 ).
Очистка стартера
Не опускайте детали в моющие растворы (растворители). Такая мойка полюса в сборе обмоткой статора и/или якоря повредит изоляцию обмоток. Протрите эти детали только тканью.
Не опускайте муфту свободного хода в сборе с шестерней привода в моющий раствор (растворитель). В муфту свободного хода заложена консистентная смазка на заводе-изготовителе, поэтому растворитель вымоет смазку из муфты.
Муфту свободного хода в сборе с шестерней привода можно протереть смоченной в моющем растворе щеткой и затем вытереть насухо тканью.
Проверка муфты свободного хода
1. Удерживая рукой корпус муфты, вращайте шестерню привода. Шестерня должна вращаться плавно, без заеданий, в одном направлении, и не вращаться в противоположном. Если шестерня заедает или вращается в обоих направлениях, то замените муфту свободного хода в сборе.
2. Проверьте шестерню привода на предмет отсутствия повышенного износа или задиров. При их обнаружении замените муфту свободного хода в сборе. Если шестерня привода повреждена, также проверьте зубчатый венец маховика/гидротрансформатора (АКПП) на предмет отсутствия задиров или повышенного износа.
Проверка щеток
Проверьте длину щетки, которая должна быть не менее 11 мм.
Сборка
| | Рис. 9.29. Установка ограничительного и стопорного колец: 1 – ограничительное кольцо; 2 – муфта свободного хода; 3 – стопорное кольцо |
Сборка стартера с прямой передачей проводится в последовательности, обратной разборке, с учетом следующего: с помощью подходящего съемника наденьте ограничительное кольцо обгонной муфты на стопорное кольцо ( рис. 9.29 ).
