Активная система предупреждения о сроке наступления планового ТО (ASSYST)
Актуальный срок ТО индицируется на приборной доске. |
Индикатор ТО дает информацию об оптимальном сроке проведения работ по ТО. Примерно за месяц до истечения срока проведения ТО после включения зажигания или во время движения на многофункциональном дисплее автоматически появляется индикация ТО.
На дисплее могут появиться следующие сообщения: «SERVICE IN xx DAYS» (ТО ЧЕРЕЗ хх СУТОК) «SERVICE IN xx KM» (ТО ПОСЛЕ ПРОБЕГА хх КМ) «SERVICE EXCEEDED BY xx KM» (ТО ПРОСРОЧЕНО НА хх КМ) «CARRY OUT SERVICE!» (ПРОВЕДИТЕ ТО!)
В зависимости от стиля вождения срок ТО индицируется в сутках или в километрах (КМ). Если срок проведения ТО просрочен, дополнительно включается звуковой сигнал. Индикация ТО автоматически выключается через 30 секунд или нажатием кнопки R на приборной доске.Ручной вызов индикации ТО Электронный ключ в замке зажигания поверните в положение 1. При неиндицированном измерителе пробега и счетчике общего пробега кнопку 
на многофункциональном колесе рулевого управления несколько раз нажимайте до тех пор, пока не появится индикация (Раздел Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный дисплей). Кнопку 
или 
нажимайте несколько раз до тех пор, пока не появится индикация ТО. Нажатием кнопки 
индицируется следующая система.
 | Индикатор ТО не индицирует уровень двигательного масла. (Предупредительная индикация уровня двигательного масла — обратитесь к Разделу Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный дисплей предыдущей Главы). |
Дистанция пробега между двумя отдельными ТО зависит от стиля вождения. Щадящий стиль вождения при среднем числе оборотов двигателя и избегание поездок на короткие расстояния повышают дистанцию пробега.
 | Если аккумуляторная батарея отсоединена, индикатор ТО не учитывает время простоя. |
Для соблюдения сроков проведения ТО необходимо учитывать этот промежуток времени.
После проведения технического обслуживания показания индикатора ТО можно сбросить следующим образом: Электронный ключ в замке зажигания поверните в положение 1. При неиндицированном измерителе пробега и счетчике общего пробега кнопку 
на многофункциональном колесе рулевого управления нажимайте несколько раз до тех пор, пока не появится индикация (Раздел Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный дисплей предыдущей Главы). Кнопку 
или 
нажимайте несколько раз до тех пор, пока не появится индикация ТО. Кнопку R на приборной доске нажимайте около 2 секунд. На многофункциональном дисплее появляется запрос: «DO YOU WANT TO RESET SERVICE INTERVAL? CONFIRM BY PRESSING R» (ЖЕЛАЕТЕ ВЫ СБРОСИТЬ ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТО? ПОДТВЕРДИТЕ КНОПКОЙ R) Кнопку R на приборной доске нажмите еще раз, индикация То сброшена. Появляется актуальная индикация ТО с новым пробегом. Если сброс показаний индикатора ТО был произведен ошибочно, актуализация показаний индикатора может быть произведена на станции ТО «Mercedes-Benz».Предупредительная индикация уровня двигательного масла
 |
При проверке уровня масла автомобиль должен находиться в горизонтальном положении. Контроль уровня масла проводите приблизительно через 5 минут после остановки прогретого двигателя. Электронный ключ в замке зажигания поверните в положение 2. При неиндицированном измерителе пробега и счетчике общего пробега кнопку на многофункциональном колесе рулевого управления нажимайте несколько раз до тех пор, пока не появится индикация. Кнопку 
или 
на многофункциональном рулевом колесе нажимайте несколько раз до тех пор, пока не появится индикация уровня двигательного масла «WHEN MEASURING CAR MUST BE LEVEL!» (ПРИ ИЗМЕРЕНИИ АВТОМОБИЛЬ ДОЛЖЕН СТОЯТЬ РОВНО!). Эта индикация появляется только для напоминания; если автомобиль не стоит ровно, измерение можно прервать нажатием кнопки 
или 
. Если измерение не будет прервано, то это приведет к неправильному измерению — поставьте автомобиль на ровную поверхность и повторите измерение. Если появляется сообщение «ENGINE OIL LEVEL SWITCH ON IGNITION!» (УРОВЕНЬ ДВИГАТЕЛЬНОГО МАСЛА — ВКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ!), то электронный ключ в замке зажигания не находится в положении 2. Примерно через 3 секунды появляется индикация «ENGINE OIL LEVEL MEASURING NOW!» (УРОВЕНЬ ДВИГАТЕЛЬНОГО МАСЛА — ПРОЦЕСС ИЗМЕРЕНИЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ!)
На дисплее могут появиться следующие сообщения: «OIL LEVEL CORRECT» (ДОЛИВКА МАСЛА НЕ ТРЕБУЕТСЯ)
«ADD 1.0 LITRES OF OIL!» (ДОЛИТЬ 1 ЛИТР МАСЛА)
«ADD 1.5 LITRES OF OIL!» (ДОЛИТЬ 1.5 ЛИТРА МАСЛА)
«ADD 2.0 LITRES OF OIL!» (ДОЛИТЬ 2.0 ЛИТРА МАСЛА)
«REDUCE OIL LEVEL!» (СОКРАТИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА!)
Излишнее масло следует слить или откачать. Существует опасность повреждения двигателя или катализатора. Заливка двигательного масла — обратитесь к Разделу Замена двигательного масла и масляного фильтра. Если правильное измерение уровня масла невозможно, появляется индикация «MEASURING NOW NOT POSSIBLE!» (ИЗМЕРЕНИЕ В ДАННЫЙ МОМЕНТ НЕВОЗМОЖНО). Измерение уровня масла повторите через некоторое время. Если уровень масла опять не индицируется, уровень масла может быть также проконтролирован маслоизмерительным стержнем (обратитесь к Разделу Проверка уровней жидкостей, контроль утечек).
 | Если на многофункциональном дисплее при работающем двигателе появляется индикация уровня двигательного масла — обратитесь к разделу «Система оповещения и сигнализация неисправностей» (Раздел Предупредительные и контрольные лампы, а также сообщения мультиинформационного дисплея о зарегистрированных неисправностях предыдущей Главы). |
Уровень масла не может контролироваться при работающем двигателе, появляется индикация «ENGINE OIL LEVEL NOT WHEN ENGINE ON» (НЕЛЬЗЯ КОНТРОЛИРОВАТЬ УРОВЕНЬ ДВИГАТЕЛЬНОГО МАСЛА ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ)
