9.10.1. Замена элементов карбюратора
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ЗАСЛОНКИ
Исполнительный механизм заслонки карбюратора PIERBURG | | А – корпус карбюратора; B – тяга; C – корпус исполнительного механизма; D – крепежное кольцо; E – винт |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите воздушный фильтр. | | 2. Отсоедините электрические разъемы от исполнительного механизма. | | 3. Отвинтите винт и снимите кольцо крепления исполнительного механизма (см. рис. Исполнительный механизм заслонки карбюратора PIERBURG). | | 4. Отсоедините тягу от рычага заслонки, затем поверните корпус исполнительного механизма, извлеките фиксирующий штифт и снимите исполнительный механизм с карбюратора. | | 5. Установка производится в последовательности, обратной снятию. | |
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Исполнительный механизм карбюратора PIERBURG | | А – корпус исполнительного механизма; B – вакуумный шланг; C – гайка; D – корпус карбюратора; E – пружина; F – регулировочный винт |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите воздушный фильтр. | | 2. Отсоедините электрический разъем и вакуумный шланг и боковой стороны исполнительного механизма. | | 3. Отвинтите три гайки и снимите исполнительный механизм с карбюратора (см. рис. Исполнительный механизм карбюратора PIERBURG). | | 4. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Проверьте, что зазор между тягой исполнительного механизма и винтом на рычаг дроссельной заслонки должен находиться в пределах 1,5 - 2,5 мм. | |
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Расположение датчика температуры охлаждающей жидкости на головке блока цилиндров | | А – датчик температуры охлаждающей жидкости; B – уплотнительное кольцо; C – головка блока цилиндров |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в передней части головки блока цилиндров (см. рис. Расположение датчика температуры охлаждающей жидкости на головке блока цилиндров). | | 2. Отсоедините от датчика электрический разъем. | | 3. Проверьте, что двигатель холодный, затем на короткое время отвинтите крышку с расширительного бачка для того, чтобы снять давление в системе охлаждения. | | 4. Вывинтите датчик температуры охлаждающей жидкости и снимите уплотнительное кольцо. | | 5. Работоспособность датчика температу ры охлаждающей жидкости можно проверить, нагревая его в сосуде с водой. Для определения температуры воды используйте термометр. Подсоединив к контактам датчика омметр, измерьте сопротивление датчика при различных температурах. | | 6. Установка датчика температуры охлаждающей жидкости производится в последовательности, обратной снятию. | |
ЭЛЕКТРОННОЕ КОНТРОЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО (ECU)
Предупреждение 
Электронное контрольное устройство (ECU) имеет детали, чувствительные к статическому электричеству, поэтому при отсоединении электрических разъемов от блока (ECU) не касайтесь руками или инструментами контактов разъема, так как при этом можно повредить элементы блока ECU. При работе с блоком ECU снимите с тела статическое электричество, коснувшись заземленных металлических предметов. Отсоединяйте электрические разъемы от блока ECU только на время, необходимое для ремонта.
Блок ECU расположен в задней правой части моторного отсека.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите провод массы с аккумулятора. | | 2. Освободите скобы и снимите кожух блока ECU. | | 3. Сожмите фиксирующие скобы на блоке ECU и извлеките из блока многоконтактный электрический разъем. При извлечении разъема соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контакты разъема. | | 4. Отвинтите винты и снимите блок ECU. | | 5. Установка производится в последовательности, обратной снятию. | |
