 | Рис. 14.39. Элементы крепления главного блока предохранителей |
Помимо блока предохранителей, установленного под панелью приборов со стороны водителя, главный блок предохранителей расположен с левой стороны в моторном отсеке ( рис. 14.39). Ток защиты предохранителей приведен на крышке.
Перед заменой центрального предохранителя отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, затем откройте зажим крышки блока предохранителей.
Для замены предохранителя на 30 или 40 А просто выньте старый предохранитель и вставьте новый.
Для замены предохранителя на 80 А снимите блок предохранителей. Снимите боковые крышки и отсоедините два провода от контактов предохранителя. Извлеките старый предохранитель и вставьте новый, затем
завершите установку в последовательности, обратной снятию.
Фары
| | Рис. 14.40. Фара автомобилей более поздних выпусков: 1 – облицовка радиатора; 2 – пружина; 3 – рассеиватель указателя поворота и лампа; 4 – фара |
На автомобилях более поздних выпусков сдвоенные фары по бокам облицовки радиатора объединены в одну ( рис. 14.40). Снятие и установка фар аналогична снятию и установке фар, приведенным в разд. 13 «Электрооборудование».
Замена ламп
В комбинации приборов автомобилей более поздних годов выпуска установлены лампы двух размеров, однако операции их замены аналогичны операциям замены ламп, приведенным в разд. 13 «Электрооборудование».
Для замены лампы в заднем фонаре откройте заднюю дверь или крышку багажника, выверните винты, снимите зажимы и отверните ковровое покрытие напротив заднего фонаря.
| | Рис. 14.41. Задний фонарь: 1 – блок ламп; 2 – гайка крепления рассеивателя; 3 – рассеиватель |
Снимите блок ламп, затем снимите с него лампу, нажав на нее и повернув против часовой стрелки ( рис. 14.41). Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Для замены лампы, загорающейся при открытии двери, выверните винты, снимите рассеиватель и вытяните лампу. Установите новую лампу, рассеиватель и вверните винт.
Для замены лампы подсветки реостата снимите реостат и с обратной стороны выверните патрон лампы. Установка новой лампы проводится в последовательности, обратной снятию.
Радиоприемник
Для отсоединения боковых зажимов радиоприемника от стенок гнезда необходимо использовать две пластины-ключа.
Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
| | Рис. 14.42. Использование пластин-ключей для снятия радиоприемника: 1 – крепежный кронштейн; 2 – панель приборов; 3 – пружинный фиксатор; 4 – пластина-ключ; 5 – рамка |
Снимите облицовочную панель радиоприемника, вставьте две пластины-ключа в отверстия по бокам радиоприемника, отклоните их в стороны, в результате чего освободятся пружинные фиксаторы, и вытяните радиоприемник ( рис. 14.42).
Отсоедините от радиоприемника провода антенны, динамиков и питания.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Комбинация приборов
Снятие и установка комбинации приборов
Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Опустите рулевую колонку или снимите рулевое колесо. Снимите кожух рулевой колонки.
В моторном отсеке отверните соединительную втулку и отсоедините трос привода спидометра от коробки передач. Снимите трос с крепежных кронштейнов и протолкните его как можно дальше через перегородку моторного отсека.
Выверните винты крепления облицовочной панели комбинации приборов, снимите ее с панели приборов и отсоедините разъемы от выключателей.
Выверните винты и вытяните, насколько возможно, комбинацию приборов для доступа к ее задней стороне.
Отсоедините разъемы и трос привода спидометра, снимите комбинацию приборов.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Ремонт комбинации приборов
| | Рис. 14.43. Элементы комбинации приборов аналогового типа: 1 – передняя панель; 2 – тахометр; 3 – указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива; 4 – печатная плата; 5 – спидометр; 6 – панель освещения |
Разборка панели приборов аналогична описанной в разд. 13 «Электрооборудование». Снятие элементов комбинации приборов аналогового типа ( рис. 14.43) проводите в следующем порядке:
– печатная плата;
– панель освещения;
– передняя панель;
– спидометр;
– тахометр;
– указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива.
| | Рис. 14.44. Элементы комбинации цифровых приборов: 1 – кронштейн; 2 – счетчик пробега; 3 – стекло; 4 – рамка; 5 – блок указателей; 6 – спидометр; 7 – корпус; 8 – печатная плата |
Снятие элементов комбинации цифровых приборов проводите в следующем порядке ( рис. 14.44):
– кронштейн;
– рамка;
– стекло;
– блок указателей;
– спидометр;
– счетчик пробега;
– печатная плата;
– корпус.
Переключатели панели приборов
Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Опустите рулевую колонку или снимите рулевое колесо.
Выверните винты крепления облицовочной панели комбинации приборов, снимите ее с панели приборов и отсоедините разъемы от выключателей.
Выверните винты и отсоедините блок переключателей от панели отделки.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Замена ламп для чтения карт
Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
Снимите крышку с облицовки лампы.
Переместите зеркало заднего вида до упора назад и вниз, для того чтобы достать его из гнезда.
Выверните винты, опустите облицовочную панель и отсоедините провода от ламп и выключателей.
Выверните винты, снимите облицовочную панель и замените лампу.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Цифровые часы
Снимите облицовочную панель комбинации приборов.
Выверните винты, снимите часы и отсоедините разъемы.
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
Реле
| | Рис. 14.45. Расположение реле на автомобилях с системой РВТ: 1 – таймер; 2 – прерыватель указателей поворота; 3 – реле ламп аварийной световой сигнализации; 4 – реле замка двери; 5 – реле размыкания цепи; 6 – блок управления системой экономии топлива; 7 – реле проверки включения стоп-сигнала и заднего габаритного света |
Расположение реле, установленных на автомобилях с системой РВТ, показано на рис. 14.45.
