Коды неисправностей Синхронизация положения распредвала Нагреватель
Содержание раздела
Посылка результатов испытаний системы непрерывного мониторинга
Синхронизация положения распредвала
Неисправность цепи исполнительного механизма положения распредвала (P0010)
Нагреватель датчика концентрации кислорода
Низкий уровень входного сигнала цепи нагревателя переднего датчика
Датчик давления во впускном коллекторе
Сигнал датчика массового расхода воздуха не согласуется с сигналом
Датчик давления во впускном коллекторе
Низкий уровень входного сигнала цепи датчика давления воздуха во
Датчик температуры воздуха на впуске (температура воздуха на впуске)
Неисправность цепи температуры воздуха на впуске (P0111) Если температура
Датчик положения дроссельной заслонки
Заедание дроссельной заслонки в закрытом (ниже ожидаемого)/ открытом (выше
Чрезмерное обеднение топливной смеси (P0171) Блок PCM контролирует значения
2.5.4.1 Коды неисправностей Коды неисправностей Синхронизация положения распредвала Нагреватель датчика концентрации кислорода Датчик давления во впускном коллекторе Датчик давления во впускном коллекторе Датчик температуры воздуха на впуске (температура воздуха на впуске) Датчик положения дроссельной заслонки...
2.5.4.2 Коды неисправностей Посылка результатов испытаний системы непрерывного мониторинга (незавершенный код) (режим 07) 1 тип ездового цикла Если неисправности обнаруживаются в первом ездовом цикле, незавершенные коды будут записаны в память PCM, так же, как и диагностические коды. После того, как незавершенные к...
2.5.4.3 Синхронизация положения распредвала Неисправность цепи исполнительного механизма положения распредвала (P0010) Блок PCM контролирует напряжение управляющего масляного клапана. Если блок PCM обнаруживает, что напряжение управления клапана (вычисленное от управляющего масляного клапана) – выше или ниже порогового напряжения (вычи...
2.5.4.4 Нагреватель датчика концентрации кислорода Низкий уровень входного сигнала цепи нагревателя переднего датчика концентрации кислорода (P0031) Блок PCM контролирует управляющий сигнал нагревателя переднего датчика концентрации кислорода с подогревом на выводе 4A блока PCM. Если блок PCM выключает нагреватель переднего датчика концентрац...
2.5.4.5 Датчик давления во впускном коллекторе Сигнал датчика массового расхода воздуха не согласуется с сигналом датчика положения дроссельной заслонки (P0101) Блок PCM сравнивает фактический входной сигнал от датчика давления во впускном коллекторе с ожидаемым входным сигналом от датчика давления во впускном коллекторе (вычисленный по в...
2.5.4.6 Датчик давления во впускном коллекторе Низкий уровень входного сигнала цепи датчика давления воздуха во впускном коллекторе (P0107) Блок PCM контролирует входное напряжение датчика давления во впускном коллекторе, когда температура воздуха на впуске выше 10 °C. Если входное напряжение в выводе 1J блока PCM – ниже 0,1 В, блок PCM р...
2.5.4.7 Датчик температуры воздуха на впуске (температура воздуха на впуске) Неисправность цепи температуры воздуха на впуске (P0111) Если температура воздуха на впуске более высока, чем температура охлаждающей жидкости двигателя 40 °C при включенном зажигании, блок PCM решает, что в цепи датчика температуры воздуха на впуске есть неисправность. Низкий уровень вход...
2.5.4.8 Датчик положения дроссельной заслонки Заедание дроссельной заслонки в закрытом (ниже ожидаемого)/ открытом (выше ожидаемого) положении (P0121) Если блок PCM обнаруживает, что угол открытия дроссельной заслонки – менее 12,5 % в течение 5 с после наступления следующих условий, блок PCM решает, что дроссельная заслонка заблокирована...
2.5.4.9 Топливная система Чрезмерное обеднение топливной смеси (P0171) Блок PCM контролирует значения краткосрочной корректировки подачи топлива (SHRTFT) и длительной корректировки подачи топлива (LONGFT) при регулировании подачи топлива по замкнутому контуру. Если корректировка подачи топлива превышает предварительно...
