Передняя подвеска
Общие сведения
Передняя подвеска независимая, двухрычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Поворотные кулаки приболчены к образующим виртуальный шкворень (ось поворота колеса) шаровым опорам работающих в унисон друг с другом верхнего и нижнего поперечных рычагов подвески.
Схема организации передней подвески
 | |
1 — Верхний рычаг 2 — Нижний рычаг 3 — Стойка подвески | 4 — Стойка стабилизатора поперечной устойчивости5 — Штанга стабилизатора поперечной устойчивости |
Детали установки верхнего поперечного рычага передней подвески
 | |
1 — Верхний рычаг 2 — Осевые втулки | 3 — Передний шпиндельный болт4 — Задний шпиндельный болт |
Детали установки нижнего поперечного рычага передней подвески
 | |
1 — Нижний рычаг 2, 5 — Осевые втулки | 3 — Осевой болт крепления стойки4 — Вилка стойки6 — Нижняя шаровая опора |
Стоечные сборки состоят из двухходовых газо-масляных амортизаторов и винтовых пружин, зажатых между верхней и нижней тарелками. Верхние концы амортизаторов оснащены резиновыми буферами, выступающими над верхними тарелками пружин, посредством трех гаек крепящихся к выступающим над балками рамы опорных узлов. Доступ к верхним опорам обеспечивается из двигательного отсека через специальные проемы в брызговиках колесных арок. Нижние концы амортизаторов встроены в нижние тарелки пружин и зажимаются в двухсекционных вилках, закрепляемых на нижних рычагах подвески посредством осевых болтов, передние концы которых оснащены шаровыми наконечниками, к которым крепится штанга стабилизатора поперечной устойчивости.
Конструкция и детали установки стоечной сборки передней подвески
 |
1 — Амортизатор 2 — Вилка 3 — Осевой болт |
Минимизация кренов и раскачиваний передка кузова во время маневрирования обеспечивается за счет применения стабилизатора поперечной устойчивости. Концы изготовленной из пружинящий стали штанги стабилизатора крепятся к шаровым пальцам шарнирных сборок осевых болтов крепления стоек подвески, средняя часть штанги посредством оснащенных резиновыми втулками стоек фиксируется на поперечной балке рамы автомобиля.
Детали установки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
 | |
1 — Штанга стабилизатора поперечной устойчивости 2 — Стойка | 3 — Резиновая втулка4 — Хомут |
