Эмблема марки Acura

Эмблема марки Audi

Эмблема марки BMW

Эмблема марки Cadillac

Эмблема марки Chevrolet

Эмблема марки Citroen

Эмблема марки Daewoo

Эмблема марки Ford

Эмблема марки Honda

Эмблема марки Hyundai

Эмблема марки Infiniti

Эмблема марки Kia

Марки машин

Главная » Руководство по ремонту » Kia Sephia 1995-2001 » Электрическое оборудование » Проверка ротора

Kia Sephia 1995-2001 Проверка ротора

18.16. Проверка ротора

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Омметром проверьте проводимость между щетками коллектора и ротором. При наличии проводимости, замените ротор.
	2. Омметром проверьте проводимость между щетками коллектора и валом ротора. При наличии проводимости, замените ротор.
	3. Установите ротор на V-образных блоках и, индикатором часового типа, проверьте биение коллектора. Если биение превышает предельно допустимое значение, проточите коллектор или замените ротор. Номинальное биение: 0,05 мм Предельно допустимое биение: 0,4 мм
	4. Измерьте диаметр коллектора. Если диаметр меньше требуемой величины, замените ротор. Диаметр коллектора: 31 мм
5. Если поверхность коллектора загрязнена, протрите его. При необходимости, проточите или обработайте коллектор наждачной бумагой.
	6. Если глубина канавок между контактными пластинами коллектора меньше предельно допустимой величины, замените ротор. Номинальная глубина; 0,5–0,8 мм Предельно допустимая глубина: 0,2 мм

Сборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите ранее снятые шайбы на вал ротора.
2. Установите ротор в корпус статора.
	3. Установите щеткодержатель в заднюю крышку и закрепите винтами. Момент затяжки: 2,4–4,4 Н•м
4. Установите обгонную муфту и фиксатор стопорного кольца на вал ротора.
	5. Установите стопорное кольцо в канавку вала ротора.
	6. Установите фиксатор стопорного кольца на стопорное кольцо.
	7. Установите рычаг.
8. При наличии установите планетарную передачу.
9. Установите переднюю крышку.
	10. Со стороны задней крышки установите, и верните шпильки. Момент затяжки: 3,8–7,1 Н•м
	11. Вставьте плунжер в рычаг.
	12. Вставьте пружину тягового реле.
13. Установите тяговое реле и закрепите винтами. Момент затяжки: 4,1–7,6 Н•м
14. Подайте напряжение аккумуляторной батареи к клемме S и корпусу тягового реле и проверьте, что плунжер выдвигается наружу и останавливается.
	15. Измерьте зазор между фиксатором стопорного кольца и фланцем передней крышки. Зазор: 0,5–2,0 мм
Предупреждение Не подавайте напряжение аккумуляторной батареи на тяговое реле в течение более 10 с.
	16. Если зазор отличается от требуемого, отрегулируйте его увеличивая или уменьшая число прокладок между тяговым реле и передней крышкой.
17. Подсоедините провод катушки статора к клемме М тягового реле.

Ремонт Kia Sephia 1995-2001

Новое на сайте

Сколько стоит ваш автомобиль?

Наверх

Вниз

Продолжить чтение

Сервисы

Кроссворд

Что вы знаете об
устройстве автомобиля?

пройти тест