3.6. Масляный поддон
Снятие
Установка
Предупреждение 
Если масляный поддон многократно используется, удалите все посторонние материалы с сопрягаемых поверхностей масляного поддона и блока цилиндров. Если болты крепления масляного поддона будут использоваться повторно, очистите остатки старого герметика с резьбы болтов.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1. Установите маслозаборную трубку с сетчатым фильтром и новой прокладкой и закрепите болтами. Моменты затяжки: 7,8–11,8 Н•м |  | 2. Нанесите непрерывный слой герметика на сопрягаемую поверхность масляного поддона. Вокруг отверстий для болтов герметик располагайте с внутренней стороны. После нанесения герметика необходимо установить поддон не более чем через 5 мин. |  | 3. Установите масляный поддон на блок цилиндров и закрепите болтами. Моменты затяжки: Болты А, В, С, D: 7,8–11,8 Н•м Болты Е: 38–51 Н•м |  | 4. Установите приемную выхлопную трубу и закрепите болтами. Моменты затяжки: Болты А: 40,2–54,9 Н•м Болты В: 69–94 Н•м Болты С: 20,6–27,4 Н•м |  | 5. Установите левый и правый грязезащитные щитки моторного отсека и закрепите болтами. Моменты затяжки: 18–24 Н•м | | 6. Залейте в двигатель необходимое количество требуемого моторного масла. |  | 7. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. | | 8. Пустите двигатель и проверьте отсутствие утечек масла. | | 9. Проверьте уровень моторного масла и, при необходимости, доведите его до нормы. | |
Не вставляйте инструменты между масляным поддоном и блоком цилиндров, так как легко можно повредить сопрягаемые поверхности. Также при удалении старого герметика не повредите сопрягаемые поверхности масляного поддона и блока цилиндров.
