3.5. Масляный насос
Элементы крепления масляного насоса
| 1 – генератор; 2 – болт, 37–52 Н•м; 3 – болт, 37–52 Н•м; 4 – болт, 24–35 Н•м; 5 – компрессор кондиционера; 6 – кронштейн компрессора кондиционера; 7 – болт, 19–25 Н•м; | 8 – сетчатый фильтр; 9 – болт, 7,8–11 Н•м; 10 – болт, 19–25 Н•м; 11 – шкив зубчатого ремня; 12 – болт, 108–118 Н•м (заменить); 13 – масляный насос |
Последовательность разборки масляного насоса
| 1 – уплотнительное кольцо (заменить); 2 – болт, 5,9–8,8 Н•м; 3 – крышка насоса; 4 – внешний ротор; 5 – внутренний ротор; | 6 – стопорное кольцо; 7 – гнездо пружины; 8 – пружина; 9 – плунжер; 10 – корпус насоса |
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. | | 2. Выверните пробку слива масла и слейте масло из двигателя. | | 3. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов. | | 4. Снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма. | | 5. Снимите детали в последовательности, показанной на рис. Последовательность разборки масляного насоса. | |
Проверка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Очистите все детали масляного насоса. | | 2. Проверьте состояние и, при необходимости, замените следующие детали: – деформированные или поврежденные корпус и/ или крышка масляного насоса; – изношенный или поврежденный плунжер; – ослабленная или сломанная пружина. | | 3. Металлической линейкой и щупом измерьте боковой зазор роторов масляного насоса. Предельно допустимый боковой зазор роторов масляного насоса: 0,10 мм | | 4. Щупом измерьте зазор между зубьями роторов масляного насоса. Предельно допустимый зазор между зубьями роторов масляного насоса: 0,18 мм | | 5. Щупом измерьте зазор между внешним ротором и корпусом масляного насоса. Предельно допустимый зазор между внешним ротором и корпусом масляного насоса: 0,20 мм | |
Установка Установка масляного насоса проводится в последовательности, обратной снятию.
