19.11. Проверка вакуумного усилителятормозов
Проверка без измерительного прибора Этап 1
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. При выключенном двигателе несколько раз нажмите на педаль тормоза. | | 2. Удерживая педаль нажатой, пустите двигатель. |  | 3. Если педаль тормоза перемещается вниз сразу же после пуска двигателя, это свидетельствует о нормальной работе вакуумного усилителя тормозов. | |
Этап 2
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Пустите двигатель. | | 2. Через 1–2 минуты остановите двигатель. | | 3. Нажмите на педаль тормоза с обычным усилием. | | 4. Если первый ход педали – длинный и второй ход короче, чем первый ход, это свидетельствует о нормальной работе вакуумного усилителя тормозов. |  | 5. В противном случае, проверьте односторонний вакуумный клапан или вакуумный шланг на отсутствие повреждений и проверьте надежность их креплений. | |
Этап 3
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Пустите двигатель. | | 2. Нажмите на педаль тормоза с обычным усилием. | | 3. Остановите двигатель. | | 4. Медленно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее нажатой в течение 30 с. |  | 5. Если высота педали не изменяется, вакуумный усилитель тормозов работает нормально. | | 6. В противном случае, проверьте односторонний вакуумный клапан или вакуумный шланг на отсутствие повреждений и проверьте надежность их креплений. Если неисправность все еще не устранена, выполните более детальный осмотр, используя манометр и вакуумметр. | |
Проверка с помощью измерительного прибора Подключите манометр, измеритель вакуума и измеритель силы давления на педаль, как показано на рисунке. После удаления воздуха из манометра проведите тест в соответствии с 3 приведенными ниже пунктами.
Предупреждение 
Используйте имеющиеся в продаже датчики и измеритель силы давления на педаль.
а) Проверка уменьшения вакуума
Незагруженное состояние
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Пустите двигатель. | | 2. Выключите двигатель, когда показания измерителя вакуума станут равными 500 мм.рт.ст. |  | 3. Следите за показаниями измерителя вакуума в течение 15 с. Если они находятся в пределах 475–500 мм.рт.ст., значит система исправна. | |
Загруженное состояние
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Пустите двигатель. | | 2. Нажмите на педаль тормоза с усилием 196 Н. | | 3. Удерживая педаль нажатой, выключите двигатель, когда показания измерителя вакуума составят 500 мм.рт.ст. |  | 4. Следите за показаниями измерителя вакуума в течение 15 с. Если показания измерителя вакуума находятся в пределах 475–500 мм.рт.ст., система исправна. | |
b) Проверка гидравлического давления
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1. Если при выключенном двигателе (вакуум 0 мм.рт.ст.) давление жидкости соответствует приведенным ниже требованиям, система исправна. | Сила нажатия на педаль | Давление жидкости | | 196 Н | 1,177 кПа | |  | 2. Пустите двигатель. Нажмите на педаль тормоза, когда показания измерителя вакуума составят 500 мм.рт.ст. Если давление жидкости соответствует приведенным ниже требованиям, система исправна. | Сила нажатия на педаль | Давление жидкости | | 196 Н | 1,177 кПа | | |
