1 – муфта прямого сцепления (С2); 2 – муфта передач переднего хода (С1); 3 – гидравлическая система управления (корпус клапанов); 4 – тормоз 1–ой передачи и заднего хода (В3); 5 – тормоз 2–ой передачи (В2); 6 – тормоз 2–ой передачи для движения по инерции (В1); | 7 – односторонняя муфта № 1(F1); 8 – преобразователь крутящего момента; 9 – дифференциал; 10 – муфта понижающей передачи (С3); 12 – односторонняя муфта № 3 (F3); 13 – односторонняя муфта № 2 (F2). |
Главная »
Руководство по ремонту »
Kia Clarus 1995-2001 »
Автоматическая коробка передач 50–40 LE » Автоматическая коробка передач 50–40 LE
Kia Clarus 1995-2001 Автоматическая коробка передач 50–40 LE
Ремонт Kia Clarus 1995-2001
- Автоматическая коробка передач 50–40 LE
- Технические данные
- Фрикционные механизмы
- Блокировочный механизм
- Поиск и определение неисправностей
- Коды неисправностей
- Диагностический разъем
- Послеремонтная операция
- Тестирование на время запаздывания
- Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле
- Тестирование давления трансмиссионной жидкости
- Тестирование на давление, редуцированное клапаном
- Проверка уровня и состояния жидкости в автоматической коробке передач
- Датчик положения
- Выключатель удерживания передачи
- Переключатель режима
- Выключатель стоп–сигналов
- Датчик температуры трансмиссионной жидкости ATF
- Проверка сопротивления датчика скорости (выходного)
- Проверка сопротивления датчика скорости (входного)
- Электромагнитные клапаны
- Замена уплотнительного кольца датчика температуры трансмиссионной жидкости
- Боковой кожух коробки передач
- Датчик скорости (входной и выходной)
- Клапаны переключения передачи (№1, №2)
- Трубки масляного радиатора
- Разборка и сборка коробки передач
- Примечание по разборке
Новое на сайте
Сколько стоит ваш автомобиль?
Наверх
Вниз
Продолжить чтение