Диагностика системы электронного управления автоматической трансмиссией
Расположение диагностического разъема в салоне автомобиля
![]() |
Выводы диагностического разъема
![]() | 1 — корпус 2 — 3 — передача данных4 — прием данных5 — зажигание6 — |
![]() | Расположение диагностического разъема под капотом двигательного отсека автомобиля. |
Назначение выводов разъема блока управления трансмиссией
| С3 | сигнал регулятора давления |
| С4 | сигнал (датчика) положения дроссельной заслонки |
| С5 | выключатель повышающей передачи трансмиссии |
| С6 | сигнал тахометра через буфер |
| С7 | (+) датчика оборотов вторичного вала трансмиссии |
| С8 | диагностическое питание батареи блока управления |
| С9 | дополнительное питание от замка зажигания |
| С10 | питание датчика (+5В) |
| С11 | корпус датчика |
| С12 | корпус |
| С13 | контрольная лампа повышающей передачи |
| С14 | электромагнит трансмиссии |
| С15 | электромагнит переключения передач 3 – 4 трансмиссии |
| С16 | электромагнит управления регулятора давления трансмиссии |
| D1 | датчик скорости автомобиля |
| D2 | линия передачи данных (TX) |
| D3 | линия приема данных (RX) |
| D4 | корпус датчика положения дроссельной заслонки |
| D6 | температура жидкости АТ |
| D7 | (-) датчика оборотов вторичного вала трансмиссии |
| D8 | диагностическое питание батареи блока управления |
| D12 | корпус |
| D16 | электромагнит трансмиссии (питание) |
![]() | Разъем блока управления трансмиссией. |
Расположение элементов управления
![]() |
Коды диагностики автоматической трансмиссии 42RE (двигатель 4.0 л)
Мигающие коды отображаются контрольной лампой выключения повышающей передачи.
Перед началом считывания кодов проверьте надежность всех электрических разъемов и уровень трансмиссионной жидкости.
Дважды включите и выключите зажигание, снова включите. Выключатель режима повышающей передачи должен находиться в нормальном – включенном положении.
Выдача кодов начнется немедленно.
Код 55 обозначает конец выдачи кодов.
Для удаления кодов выньте на короткое время предохранитель трансмиссии в коробке или жгуте проводки. Не отсоединяйте батарею т.к. удалятся коды других систем управления автомобиля.
При использовании сканера (DRB III рекомендован Chrysler) или персонального компьютера для считывания кодов подключите его к диагностическому разъему, расположенному в левой части приборной панели, над педалью акселератора.
| 11 | Отсутствие сигнала датчика оборотов двигателя |
| 12 | Отсутствие сигнала датчика вторичного вала |
| 13 | Отсутствие сигнала датчика скорости автомобиля |
| 14 | Сигнал датчика давления регулятора |
| 15 | Сигнал положения дроссельной заслонки |
| 16 | Датчик температуры трансмиссии |
| 17 | Цепь выключателя повышающей передачи |
| 18 | Превышение напряжения питания |
| 19 | Не подается напряжение питания |
| 21 | Цепь электромагнита регулятора давления |
| 22 | Цепь электромагнитов переключения передач 2 - 3 |
| 23 | Цепь сцепления преобразователя вращения |
| 24 | Цепь контрольной лампы выключенного режима повышающей передачи |
| 25 | Ошибка контрольной суммы перепрограммируемого ПЗУ |
| 26 | Датчик давления регулятора |
| 55 | Конец сообщения |







