3.2.2.7. Всасывающий коллектор
КАРБЮРАТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Всасывающий коллектор 4-цилиндровых карбюраторных двигателей
| 1 – шланг золотника вентиляции картера 2 – трубка вентиляции картера 3 – шланг газового фильтра 5 – терморегулятор 6 – перепускной шланг 7 – возвратная пружина 8 – трубка клапана контроля смеси 9 – вентиляционная трубка | 10 – подогреватель топлива при прогреве двигателя 11 – выпускной патрубок охлаждающей жидкости 12 – гайки 13 – тройник 14 – карбюратор 15 – гайки крепления коллектора |
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините батарею от массы. Слейте охлаждающую жидкость. Предупреждение  Перед тем как снять всасывающий коллектор убедитесь, что жидкость полностью слита. В противном случае при снятии коллектора, остаток жидкости может попасть в цилиндры.
| | 2. Снимите воздушный фильтр. | | 3. Отсоедините от передней части коллектора шланг радиатора. | | 4. Отсоедините трубки топливной магистрали, все вакуумные трубки и шланги и трос привода дроссельной заслонки. | | 5. Отсоедините шланги отопителя в задней части коллектора и от штуцеров под панелью приборов. | | 6. Отсоедините вакуумный шланг распределителя зажигания и всю проводку от термовакуумного регулятора. Отсоедините проводку соленоидного клапана или термоэлектропривода воздушной заслонки. Предупреждение  Перед отсоединением прикрепите к проводам опознавательные ярлычки.
| | 7. Отсоедините от крышки головки цилиндров шланг золотника вентиляции картера. Отсоедините клапан рециркуляции от трубки, отсоедините от тройника вакуумный шланг системы подсоса воздуха. | | 8. Отверните восемь гаек крепления всасывающего коллектора и осторожно снимите коллектор. | |
Устновка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверьте состояние коллектора, наличие на нем трещин и повреждений. Проверьте деформацию разъемной плоскости коллектора с помощью калибра и щупа. Степень деформации плоскости не должна превышать 0,4 мм. Если деформация превышает этот предел, то разъемную поверхность следует прошлифовать. | | 2. Очистите коллектор от остатков уплотнения. | | 3. Замените прокладку, установите коллектор и затяните гайки крепления с моментом 34–43 Н.м. | | 4. Присоедините к крышки головки цилиндров шланг золотника вентиляции картера. Присоедините клапан рециркуляции к трубке, присоедините к тройнику вакуумный шланг системы подсоса воздуха. | | 5. Присоедините вакуумный шланг к распределителю зажигания, присоедините всю проводку к термовакуумному регулятору. Присоедините проводку к соленоидному клапану или к термоэлектроприводу воздушной заслонки. | | 6. Присоедините шланги отопителя к задней части коллектора и к штуцерам под панелью приборов. | | 7. Присоедините трубки топливной магистрали, все вакуумные трубки и шланги и трос привода дроссельной заслонки. | | 8. Присоедините шланг радиатора к передней части коллектора. | | 9. Установите воздушный фильтр. | | 10. Залейте охлаждающую жидкость. Соедините батарею с массой. Проверьте наличие течей. | |
ДВИГАТЕЛЬ 4ZD1 (ОБОРУДОВАННЫЙ СИСТЕМОЙ ВПРЫСКА ТОПЛИВА)
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Разгерметизируйте топливную систему, соблюдая правила. Отсоедините батарею от массы. Снимите воздушный фильтр. | | 2. Отверните болт кронштейна рециркуляционной трубки в задней части головки цилиндров. | | 3. Поднимите автомобиль, установите на подставки. Снимите рециркуляционную трубку со всасывающего и выпускного коллекторов. | | 4. Снимите со всасывающего коллектора клапан рециркуляции в сборе с кронштейном. | | 5. Опустите автомобиль и слейте охлаждающую жидкость. | | 6. Отсоедините от всасывающего коллектора верхний шланг системы охлаждения. | | 7. Отсоедините от всасывающего коллектора тягу управления дроссельной заслонкой, вакуумные трубки, проводку и трубки топливной магистрали. | | 8. Отверните гайки крепления всасывающего коллектора и отсоедините коллектор от головки цилиндров. | | 9. Придерживая коллектор отсоедините нижний шланг отопителя и снимите коллектор. | |
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Присоедините нижний шланг отопителя к коллектору. Установите коллектор, предварительно заменив прокладку. Затяните болты крепления с моментом 21 Н.м. | | 2. Присоедините к всасывающему коллектору тягу управления дроссельной заслонкой, вакуумные трубки, проводку и трубки топливной магистрали. | | 3. Присоедините к коллектору верхний шланг системы охлаждения. | | 4. Присоедините к коллектору клапан рециркуляции в сборе с кронштейном. | | 5. Присоедините к всасывающему и выпускному коллектору рециркуляционную трубку. Опустите автомобиль. | | 6. Заверните болт кронштейна рециркуляционной трубки в задней части головки цилиндров. | | 7. Установите воздушный фильтр. Соедините батарею с массой. | |
ДВИГАТЕЛЬ 4ZЕ1 (ОБОРУДОВАННЫЙ СИСТЕМОЙ ВПРЫСКА ТОПЛИВА)
Детали всасывающего коллектора на двигателях 4ZЕ1
| 1 – всасывающий коллектор 2 – топливный распределитель с форсунками 3 – термостат 4 – прокладка охлаждающей жидкости 5 – выпускной патрубок 6 – расширительный клапан 7 – регулятор потока воздуха 8 – датчик температуры охлаждающей жидкости 9 – датчик-формирователь температуры воды | 10 – термочуствительный вакуумный клапан 11 – прокладка смесительной камеры 12 – смесительная камера 13 – болт 14 – прокладкакамеры дроссельной заслонки 15 – камеры дроссельный заслонки (модуль TBI) 16 – прокладка клапана рециркуляции 17 – переключатель дроссельной заслонки 18 – регулятор давления 19 – выключатель питания |
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Разгерметизируйте топливную систему, соблюдая правила. Отсоедините батарею от массы. Снимите воздуховод. | | 2. Слейте охлаждающую жидкость. Отсоедините от коллектора верхние шланги системы охлаждения. | | 3. Отсоедините от смесительной камеры резиновый шланг регулятора потока воздуха. | | 4. Снимите с всасывающего коллектора клапан рециркуляции в сборе с кронштейном. | | 5. Отсоедините от камеры дроссельной заслонки тягу привода дроссельной заслонки, вакуумные трубки, проводку и трубки топливной магистрали. | | 6. Отверните гайки крепления камеры дроссельной заслонки к смесительной камере. | | 7. Отверните болты крепления смесительной камеры к всасывающему коллектору и снимите смесительную камеру. | | 8. Отверните гайки крепления всасывающего коллектора к головке цилиндров, снимите коллектор. | |
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите коллектор, предварительно заменив прокладку. | | 2. Установите смесительную камеру на всасывающий коллектор, предварительно заменив прокладку. Заверните болты крепления с моментом 20–25 Н.м. | | 3. Замените прокладку и установите камеру дроссельной заслонки. | | 4. Присоедините к камере дроссельной заслонки тягу привода, вакуумные трубки, проводку и трубки топливной магистрали. | | 5. Установите на всасывающий коллектор клапан рециркуляции в сборе с кронштейном. | | 6. Установите на смесительную камеру резиновый шланг регулятора потока воздуха. | | 7. Присоедините к коллектору верхние шланги системы охлаждения. | | 8. Установите воздуховод, соедините батарею с массой, залейте охлаждающую жидкость. | |
ДИЗЕЛИ С223, С223Т
Детали всасывающего и выпускного коллекторов на дизелях С223, С223Т
| 1 – турбокомпрессор 2 – выхлопная труба 3 – выпускной коллектор в сборе с турбокомпрессоров 4 – всасывающий коллектор | 5 – соединительный шланг 6 – впускной патрубок 7 – детали впускной трубы 8 – труба подачи масла 9 – резиновый шланг |
На этих дизелях предусмотрена единая прокладка для всасывающего и выпускного коллекторов.
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините батарею от массы. Слейте охлаждающую жидкость. | | 2. Отсоедините от камеры дроссельной заслонки тягу привода. | | 3. Отсоедините вакуумные трубки и разъемы, предварительно их пометив. | | 4. На автомобилях без турбонаддува отсоедините выхлопную трубу от коллектора. | | 5. На двигателях с турбокомпрессором выполните следующие действия: – отсоедините от турбокомпрессора впускной и выпускной шланги; – отсоедините от турбокомпрессора трубку подачи масла; – отверните гайки крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору, гайки крепления выхлопной трубы к турбокомпрессору и снимите турбокомпрессор в сборе. | | 6. Отверните болты крепления всасывающего коллектора к головке цилиндров и снимите всасывающий коллектор. | | 7. Отверните болты крепления выпускного коллектора к головке цилиндров и снимите выпускной коллектор. | | 8. Очистите коллекторы от остатков старых уплотнений. | |
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите новую прокладку на головку цилиндров так, чтобы центральная метка была обращена вверх и наружу. | | 2. Установите на головку цилиндров выпускной коллектор. Заверните болты и гайки крепления выпускного коллектора и затяните их с моментом 14–25 Н.м. на двигателях без турбонаддува и 17–25 Н.м. на двигателях с турбонаддувом. | | 3. На автомобилях без турбонаддува присоедините выхлопную трубу к коллектору. | | 4. На двигателях с турбокомпрессором выполните следующие действия: – заполните турбокомпрессор свежим маслом для двигателя, установите турбокомпрессор; – заверните гайки крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору с моментом 24–32 Н. м. и гайки крепления выхлопной трубы к турбокомпрессору с моментом 24–32 Н. м; – присоедините к турбокомпрессору впускной и выпускной шланги подачи масла. | |
ДВИГАТЕЛИ V6
Всасывающий коллектор двигателя V6
| | 1 – всасывающий коллектор 2 – прокладка 3 – шпильки 4 – специальный болт 5, 6 – болты 7 – гайка и шайба 8 – герметик 9 – головка цилиндров |
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Разгерметизируйте топливную систему, соблюдая правила. Отсоедините батарею от массы. | | 2. Снимите воздуховод. Слейте охлаждающую жидкость. | | 3. Отсоедините от всасывающего коллектора камеру дроссельной заслонки, проводку и шланги. | | 4. От камеры дроссельной заслонки отсоедините топливные шланги и заглушите их. | | 5. Отсоедините трос привода дроссельной заслонки. | | 6. Отсоедините провода от свечей и от катушки зажигания. | | 7. Снимите крышку распределителя зажигания вместе с проводами. | | 8. Пометьте положение бегунка относительно корпуса распределителя и положение корпуса распределителя относительно всасывающего коллектора. | | 9. Снимите хомут распределителя и сам распределитель. | | 10. Нанесите метки на вакуумную магистраль рециркуляции и шланги системы снижения токсичности. | | 11. Снимите с крышек газораспределительного механизма кронштейны трубок. | | 12. Снимите крышки головки цилиндров. | | 13. Снимите верхний шланг радиатора и шланг отопителя. | | 14. Отсоедините разъемы от датчиков охлаждающей жидкости. | | 15. Отверните гайки и болты крепления всасывающего коллектора, снимите коллектор и прокладки. | | 16. Очистите коллектор от остатков уплотнителя. | |
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Нанесите на переднюю и заднюю часть блока капли герметика диаметром 3,0 мм, предварительно очистив поверхности от воды и масла. | | 2. Замените прокладки, обратив внимание на метки, отличающие левую прокладку от правой, нанесите капли герметика диаметром 6,0 мм и установите прокладки на головки цилиндров. Для того, чтобы прокладки легли по месту вокруг штанг толкателей может понадобиться их подгонка. | | 3. Заверните гайки и болты крепления с моментом 31 Н.м. в последовательности указанной на иллюстрации, повторите затяжку в той же последовательности. | | 4. Проверьте надежность уплотнения между ребрами головки и всасывающим коллектором. | | 5. Присоедините к коллектору шланги радиатора и отопителя. | | 6. Установите крышки головки цилиндров, заменив прокладки. | | 7. Присоедините разъемы к датчикам охлаждающей жидкости. | | 8. Установите кронштейны трубок. | | 9. Установите распределитель и крышку, совместив метки, нанесенные при разборке. | | 10. Присоедините к камере дроссельной заслонки тягу привода и топливные трубки. | | 11. Присоедините все провода и вакуумные шланги. | | 12. Установите воздуховод. Соедините батарею с массой. Залейте охлаждающую жидкость. | |
