Замена тормозных колодок
Замена тормозных колодок проводится таким же образом, как и замена передних тормозных колодок.
Проверьте тормозные колодки на отсутствие износа или загрязнения маслом и при необходимости замените их.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Обязательно заменяйте все колодки на одной оси автомобиля, даже если изношена только одна колодка. Если тормозные колодки предполагается установить повторно, перед снятием их надо промаркировать. |
Минимально допустимая толщина накладки тормозной колодки – 2,0 мм.
Проверьте на отсутствие износа или повреждений пылезащитные чехлы, так как если пыль попала в суппорт, его необходимо заменить или отремонтировать.
Перед заменой тормозных колодок наполовину удалите тормозную жидкость из бачка главного тормозного цилиндра.
Суппорт заднего дискового тормоза
Разборка
Снимите заднее колесо.
Выверните болты и снимите суппорт.
Выверните болты и снимите держатель суппорта с тормозными колодками.
Снимите чехол поршня.
 | Рис. 6.20. Использование специального приспособления для снятия поршня |
Специальным приспособлением снимите поршень в сборе ( рис. 6.20).
 | Рис. 6.21. Извлечение манжеты поршня |
Кончиками пальцев извлеките манжету поршня ( рис. 6.21).
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Во избежание повреждения внутренней поверхности цилиндра не используйте остро заточенные инструменты. |
Сборка
Проверьте цилиндр и поршень на отсутствие износа, повреждений или коррозии. При необходимости замените поврежденные детали.
 | Рис. 6.22. Положение установки манжеты (1), поршня (3) и пылезащитного чехла (2) в цилиндр суппорта (4) |
Проверьте манжету поршня, чехлы и направляющие штифты ( рис. 6.22).
Смажьте тормозной жидкостью DOT 3 или DOT 4 следующие элементы:
– манжету поршня;
– внутреннюю поверхность цилиндра;
– поршень.
Смажьте смазкой для резины пылезащитные чехлы направляющих пальцев.
Специальным инструментом вставьте поршень в суппорт.
 | Рис. 6.23. Совмещение монтажной метки поршня с верхней частью суппорта |
Совместите монтажную метку поршня с верхней частью суппорта, как показано на рис. 6.23.
