Общая информация Рулевое управление состоит из рулевого колеса, рулевойколонки, рулевой зубчатой реечной передачи и рулевых тяг. Рулевое колесо закрепленона валу рулевой колонки и передает усилие на зубчатую реечную передачу. С каждой стороны зубчатая рейка рулевой передачи соединена шаровым шарниром споперечной рулевой тягой. Рулевые тяги передают усилие через рулевые наконечникии поворотные кулаки на передние колеса. Такая конструкция рулевого управленияимеет легкий ход при отсутствии люфта при повороте рулевого колеса от упора доупора. Для облегчения поворота рулевого колеса устанавливают гидравлическийусилитель рулевого управления, состоящий из насоса усилителя рулевого управления,приводимого в действие ремнем от коленчатого вала, бачка с жидкостью, шлангови трубок, и рулевой передачи.
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА/ РУЛЕВОЙ ВАЛ
| 1 – болт, 15–20 Н•м; 2 – промежуточныйвал с универсальными шарнирами; 3 – болт, 15–20 Н•м; | 4 – болт, 4–6 Н•м; 5 – защитный чехол; 6 – рулевая колонка; 7 – зажим. |
Снятие Разборка Проверка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверьте рулевую колонку и рулевой вална отсутствие повреждений и деформаций. | | 2.Проверьте универсальный шарнир рулевого вала на отсутствие люфта, поврежденийи заклиниваний. | | 3. Проверьтекронштейн угла наклона на отсутствие трещин и повреждений. | | 4.Проверьте работу механизм замка рулевой колонки. |  | 5.Проверьте защитный чехол на отсутствие трещин или повреждений. | |
Сборка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Сборка проводится в последовательностиобратной разборке. |  | 2.Совместите замок рулевой колонки с выступом колонки и вставьте ключ зажигания,чтобы проверить действие замка рулевой колонки перед затягиванием болтов со срезаемымиголовками. |
Предупреждение Не используйте обычныевинты для крепления замка рулевой колонки.
| |
Установка
Не стучите по рулевому колесу, так как этим можно повредить рулевую колонку.
При установке замка зажигания необходимо использовать новые болты со срезаемойголовкой.
Не разбирайте рулевую колонку и рулевой вал.
Убедитесь, что универсальный шарнир установлен правильно, как показано на рисунке.Проверьте, чтобы болт был установлен правильно в выемке вала шестерни рулевойпередачи и конец болта выходил с противоположной стороны универсального шарнира.
При установке соблюдайте осторожность, чтобы не погнуть рулевую колонку.
После установки рулевогоколеса убедитесь, что метки, нанесенные перед снятием, совместились и рулевоеколесо находится в положении для прямолинейного движения.
