| 1. Очистите сопрягаемые поверхности блока цилиндров и головки цилиндров. |
| 2. Установите новую прокладку головки цилиндров на блок цилиндров. |
 | 3. Вверните болты крепления головки цилиндров. В определенной последовательности затяните болты крепления головки блока цилиндров в следующем порядке: а. затяните болты моментом затяжки 35 Н•м; b. доверните болты на угол 90–92°; с. ослабитьте все болты; d. затяните болты моментом затяжки 35 Н•м; e. доверните болты на угол 90–962°. |
| 4. Установите ролик натяжения зубчатого ремня. |
| 5. Установите зубчатый ремень на шкив распределительного вала, при этом проверьте, что установочные метки шкивов совмещены с указателями. |
| 6. Отрегулируйте натяжение зубчатого ремня. |
| 7. Установите крышку головки цилиндров и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом. Момент затяжки: 8–10 Н•м |
| 8. Установите кожух зубчатого ремня. |
| 9. Установите новую прокладку впускного коллектора и впускной коллектор. Затяните гайки и болты требуемым моментом. Момент затяжки: Впускной коллектор: 18–25 Н•м Выпускной коллектор: 30–40 Н•м |
| 10. Установите новую прокладку выпускного коллектора и выпускной коллектор. Затяните гайки и болты требуемым моментом. |
| 11. Установите масляный насос усилителя рулевого управления и его кронштейн. |
| 12. Установите катушку зажигания. |
| 13. Установите шланг воздухозаборника. |
| 14. Подсоедините вакуумный шланг, шланг подачи топлива и шланг охлаждающей жидкости. |
| 15. Установите широкий шланг. |
При удалении остатков прокладки соблюдайте осторожность, чтобы они не попали в каналы блока цилиндров.
