Текущее обслуживание
Общая информация
Данная Глава составлялась с целью помочь владельцу автомобиля поддерживать своетранспортное средство в состоянии максимальной готовности к эксплуатации, получаяот него эффективную отдачу с соблюдением требований к экономичности и безопасности.
В начале Главы приведен график текущего обслуживания автомобиля. Ниже вниманиючитателя предлагаются Разделы, посвященные подробному изложению порядка выполнениякаждой из процедур обслуживания в отдельности. В материал Разделов включены описаниявизуальных проверок, регулировок, процедур снятия и установки компонентов, а такжеразличные полезные советы и рекомендации. Приведенные в начале Раздела иллюстрациис изображением видов двигательного отсека, подвесок и рулевого управления помогутчитателю разобраться с размещением на автомобиле подлежащих обслуживанию компонентов.
Обслуживая автомобиль в соответствии с километражно-временным графиком, и следуяприведенным ниже подробным рекомендациям, читатель получит четкую программу действий,выполнение которой обеспечит долговременность и надежность службы его транспортногосредства. Помните, что данная программа составлена на комплексной основе и выполнениелишь отдельных ее пунктов с пренебрежением другими не приведет к желаемому результату.
В процессе обслуживания своего автомобиля читатель вскоре убедится, что многиепроцедуры могут, и должны, быть объединены в общие группы ввиду схожести своейприроды или близости расположения узлов. Например, если автомобиль по какой-либопричине поднят над землей, следует воспользоваться случаем и заодно проверитьсостояние компонентов системы выпуска отработавших газов, подвески и рулевогоуправления. Также, взяв напрокат динамометрический ключ, проверьте усилие затягиваниявсего доступного резьбового крепежа.
Первым шагом обслуживания транспортного средства всегда является самоподготовка исполнителя. Внимательно ознакомьтесь с материалом настоящей Главы, затем составьте список нуждающихся во внимании компонентов, приготовьте необходимый инструмент и набросайте краткий план предстоящих работ. В случае возникновения неподдающихся разрешению проблем обращайтесь за помощью к специалистам автосервиса.
Типичный вид сверху двигательного отсека моделей Honda Civic
 | |
1 — Монтажный блок предохранителей 2 — Аккумуляторная батарея 3 — Топливный фильтр 4 — Воздухоочиститель 5 — Резервуар ГТЦ 6 — Резервуар жидкости омывания ветрового стекла 7 — Резервуар системы гидроусиления руля (PAS) 8 — Щуп измерения уровня двигательного масла | 9 — Крышка заливной горловины 10 — Свеча зажигания 11 — ВВ свечные провода 12 — Крышка радиатора 13 — Шланг радиатора 14 — Расширительный бачок системы охлаждения 15 — Крышка распределителя зажигания |
Типичный вид двигательного отсека снизу
 | |
1 — Сливной вентиль радиатора 2 — Суппорт тормозного механизма 3 — Защитный чехол наружного ШРУСа приводного вала 4 — Сливная пробка поддона картера | 5 — Приемная труба системы выпуска отработавших газов 6 — Пробка слива ATF 7 — Приводной вал |
Типичный вид сверху двигательного отсека моделей Acura Integra
 | |
1 — Монтажный блок предохранителей 2 — Аккумуляторная батарея 3 — Топливный фильтр 4 — Резервуар ГТЦ 5 — Резервуар главного цилиндра сцепления 6 — Резервуар жидкости омывания ветрового стекла 7 — Резервуар системы гидроусиления руля (PAS) 8 — Свечи зажигания (под крышкой) 9 — Щуп измерения уровня двигательного масла | 10 — Крышка заливной горловины 11 — Крышка радиатора 12 — Шланг радиатора 13 — Расширительный бачок системы охлаждения 14 — ВВ свечные провода 15 — Крышка распределителя зажигания 16 — Воздухоочиститель 17 — Монтажный блок предохранителей ABS |
Типичный вид снизу на задок автомобиля
 | |
1 — Выпускная труба 2 — Топливный бак 3 — Трос привода стояночного тормоза 4 — Суппорт тормозного механизма | 5 — Глушитель 6 — Тормозной шланг 7 — Стойка задней подвески |
